при скидывании передачи на нейтралку начинают прыгать обороты, сначала до 400(почти глохнет) потом до 1500 подпрыгивает и так 2 раза, потом останавливается на норме, что за хрень может быть? датчики все новые, на диагностике никаких ошибок не показывает. может из за свечей быть?
Виталий, адсорбер можно убрать, только сам клапан оставь подключеным чтобы чек не загорался. это намного дешевле, чем прошивать) вообще бесплатно) з.ы. трубку, которая идет к ДУ само собой надо заглушить.
парни!! проехал 290 км потратил 30 литров! этносов ж много?? сказали можно промашку инвестора или что то такое купить,и залить в бензик! типа все промоет и будет шикарно!!!! стоит ли?
всем ку,очень долго все прочитывать,так что изложу проблему, одновременно перестал работать правый дальний свет и лампы заднего хода,машина 10го года,спорт авто 16v.в чем причина может быть?
либо тащить и не обращать на скрежет,все равно дохлая граната звуки издает,ее менять так и так. либо на месте разбирать и менять гранату...тут вроде вариантов то не особо. ну или эвакуатор
помогите с проблемой! Машина глохнет в основном при начале движения, после этого заводится с раза 20-го... и работает нормально. Был на диагностике нечего не показало. Что это может быть?
а еще когда повторно завожу не слышно звука работы бензонасоса и стрелочка уровня топлива показывает пустой бак, хотя он под завязку... БК ошибок не выбивает..
з.ы. трубку, которая идет к ДУ само собой надо заглушить.
сказали можно промашку инвестора или что то такое купить,и залить в бензик! типа все промоет и будет шикарно!!!! стоит ли?
одновременно перестал работать правый дальний свет и лампы заднего хода,машина 10го года,спорт авто 16v.в чем причина может быть?