Для новичков!!!!-7

Александр, проблема со стартером может?

не работает стеклоподъемник на водительской двери, что может быть?

Снимай обшивку смотри, первым делом кнопку проверь.

Господа, кто подскажет ампераж трех предохранителей которые находятся под панелью?
Желательно с описанием по отдельности какой на бензонасос, на вентилятор и главный!!!

Леон, стартер новый совсем - месяца три назад менял... Вроде сейчас найс все, но такие "звоночки" явно не к добру.

Ребят, такая проблема, может кто сталкивался..
вот недавно только пересел на тринаху и нужен совет
появился неприятный скрежет в левом колесе.проявляется он при резкой нагрузке на машину - например с утра когда тачку садишься, иногда при трогании.но основном щелчки проявляются при повороте руля влево-вправо. самый ад после езды по трассе, после нее в городском цикле ездить-парковаться просто невозможно - при поворотах на месте сильный скрип со стороны колеса.
хотел снять колесо но не вышло - прежний хозяин уж больно переусердствовал, затянул болты на славу, придется на шиномонтажку ехать.
вывесил колесо на домкрате - покрутил руль, никаких посторонних звуков. люфтов в ступице тоже вроде нет...
не знай на что и думать, но скрип по моему точно не от рулевых наконечников..

Доддонкрать машину и заведи. Выкрутишь руль и послушай. Только поставь получше чтоб не упала. Скорей всего шруз.

Олег, Та же самая херь,завтра в сервак поеду,попробуй гранаты и сален блоки посмотреть или тяги рулевые.там причин много по идее

Олег, это шаровые опоры.

за шаровые опоры +1.такая же проблема была при повороте руля и проезде по кочкам

спасибо! я вот тоже на шаровые грешу.
а кто-нибудь менял сам их? вроде я посмотрел там несложно, единственный вопрос возникает сход-развал после замены шаровой надо делать?

не надо сход развал делать при замене шаровой.

подскажите: за сто деревянных что лучше приобрести - 2109, 21099 или 14, 15 года так 2001 - 2003?

9или 99

Я поначалу тоже 9 хотел, но взял 14, потому что 9 нормальных не нашел!( Так меня напрягает, что все дребезжит, а на 9 со своей высокой панелью вообще наверное свихнулся!)) А так что больше нравится то и бери, главное чтоб не усосанная!)

9ки погремушки,но крепче - зубилы и есть зубилы. 13ки и тп тише и комфортнее. Я бы брал 13ку и выше - потом скидывать будет проще.

Я тоже думаю либо 14, либо 15 брать (ну если ты волк-одиночка, то можно 13-ую) :)
Да только боюсь что за 100 деревянных вряд ли найдутся хорошие 13-14-15 модели :(

за сто руб девятка самое то, 13 14 15 такие ведра просто будут убитые, нормальные 160 и выше )))))))))

Александр Рукавицын, 9-ки крепче только лишь из-за своих бамперов!)

Сколько масла в кпп?
Когда его меняешь промывки никакой не надо?
Спасибо.

Я про бампера и говорю.

Вобщем я понял - надо брать за 80 и на 20-ку доводить до ума, вот только еще хотелось уточнить, принципиально искать уже инжекторные 9-ки или это пох можно и карб лишь бы состояние бало не гнилое, я так понимаю кузов в моем случае будет самый главный критерий?

Кузов в тазиках в любом случае самое главное и самый геморой. Остальное делается без проблем.

Ребята, что это может быть: ??
с водительской стороны, под капотом, в районе бочка ох жидкости и аккумулятора, на земле вечно каждый день пятно.
Масло моторное - уровень не изменяется, охлаждающая тоже в норме уровень...
Само пятно зеленовато-коричневого цвета, маслянистое!
подскажите пожалуйста!

похоже на антифриз, больше там нечему