Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115ЧТО Я СЕГОДНЯ РЕМОНТИРОВАЛ...-1

итак, рассказываем у кого какой секс с машиной сегодня был, что делали,какие подводные камни при данном ремонте, ну всякие мелочи, которые будут полезны остальным при выполнении тех же операций ))

Также вам может быть интересно:
* Голосование за лучшую машину месяца апрель! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53798.html
* Встреча в г.Уфа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53799.html
* ВСТРЕЧА ПИТЕР В МАЕ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53800.html
* Встреча город Тольятти http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53801.html
* Встреча г.Ростов-на-Дону http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53802.html


Комментарии (793)
rss свернуть / развернуть
Денис, воооооот еще и оказалось надо воздухан откручивать чтоб лучше было подлезти ))
свернуть ветку
Петро, а я воздухан убрал вообще нуливой фильтор поставил и место больше стало
свернуть ветку
Степан, замена помогла!!))
свернуть ветку
Вячеслав, это очень хорошо)
свернуть ветку
Степан, спасибо за подсказку
свернуть ветку
Вячеслав, не за что)
свернуть ветку
поменял гену=)
свернуть ветку
Всем помаленьку!
свернуть ветку
сегодня у меня нечего не ломалось можно сказать выходной)))
свернуть ветку
у меня 15 завожу она немного работает потом глохнет.или находу глохнет через какое то время заводиться.обороты нормальные.помагите спасибо.
свернуть ветку
Рома, , у меня недавно такое было. Бензонасос давно менял?
свернуть ветку

у меня кстате тоже также иногда бывает, заводиш потом глохнет потом норм но на ходунеглохнет =)да и во скока обойдеца замена бензонасоса?
свернуть ветку
Петро, турбина стоит около 1500. Это китайский Бош)) есть еще российские-они стоят от 500 до 800 рублей. Цены г. Самара. Я покупала российский-он крякнул через 2 дня, пришлось покупать новый и снова менять. Работа по замене не помню сколько стоит, к сожалению
В любом случае надо ехать к мастеру-он скажет точнее.
Еще проверьте датчик давления на рампе(в 14-й эта хрень называется именно так). У меня по причине неисправности его тоже глохла. Это,кстати, более вероятная причина
свернуть ветку
Рома Мустаев, была такая ерунда. Тут надо менять сеточку(фильтр) электробензонасоса. Под задним сидением находится. Только вот доставать труддно.
свернуть ветку
не надо насос менять.меняйте сеточку и будет вам счастье. Стоит она вроде до 50руб
свернуть ветку
подскажите короче на холодном норма работает как чуть нагреется начанает глохнуть подгазовывать надо штоб совсем не заглохла
свернуть ветку
и ошибку выдает
свернуть ветку
перед тем как заводить выжми сцепление.а как заведется держи его(сцеплени) секунд 5-10. у меня так бывает если меньше -20.
свернуть ветку
Денис, а может еще и датчик навернут. посмотри ошибку в инете дла ваз.
Код ошибки
бортового
компютера Расшифровка кода

0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
0140 Обрыв датчика кислорода 2
0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
0171 Слишком бедная смесь
0172 Слишком богатая смесь
0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
0300 Много пропусков зажигания
0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
0325 Обрыв цепи датчика детонации
0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
0340 Ошибка датчика фаз
0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
0422 Низкая эффективность нейтрализатора
0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
0500 Неверный сигнал датчика скорости
0501 Неверный сигнал датчика скорости
0503 Прерывание сигнала датчика скорости
0505 Ошибка регулятора холостого хода
0506 Низкие обороты холостого хода
0507 Высокие обороты холостого хода
0560 Неверное напряжение бортовой сети
0562 Низкое напряжение бортовой сети
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0601 Ошибка ПЗУ
0603 Ошибка внешнего ОЗУ
0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
0607 Неисправность канала детонации
1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
1171 Низкий уровень СО потенциометра
1172 Высокий уровень СО потенциометра
1386 Ошибка теста канала детонации
1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
1500 Обрыв цепи управления реле бензонасос
свернуть ветку
в своей 15шке 2004года, за 2 года пользования поменял глушитель,топливный фильтр, сеточку электробензонасоса, и по своей прихоти тормоз.колодки и одну лампочку заднего хода.топливо,тосол,масло уже не уточняю.
Грубо говоря трачу деньги только на бензин. через левое плечю плюнул три раза)))))
свернуть ветку
Владимир, там просто чек горит как я номер узнаюдо этого я датчик воздуха промывал норма было теперь промывка не помогает его отсоединяю не глохнет правдо абороты 2000 тыс как подсоединяю его сразу глохнет
свернуть ветку
и пробег у нее 90000 скоро будет
свернуть ветку
Денис, для большей достоверности сгоняй к какому нибудь асу ваза.именно к тому который реально на слух определяет неисправность. а так как я не такой асс, поку посоветоватьь как и все - меняй не хер этот датчик.
свернуть ветку
Владимир, я в инете читал там че ток не пишут пол машины советуют поменять тоже думаю на диогностику поеду уже все датчики почистил толку не
свернуть ветку
Денис, для того он интернет чтоб все что ни попадя предлагать. вот тут выше я говорил про сеточку.и у меня реально глохла тачка, все знакомые говорили - может то,может это. А с одни мужичком проехался и он мне сразу сказал, что пора менять сетку. и все хорошо стало.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: