Ребята! можно ли как нибудь определить, что с ВВП или модулем зажигания что-то не так?? КРОМЕ способа в полной темноте на них посмотреть =) подскажите пожалуйста
На магнитоле должен быть выход для поднятия автоматической антенны (и прочей лабуды) при включении магнитолы. Так вот этот третий провод - управляющий. Его нужно состыковать с выходом для активаци антенны, чтобы усилок включался и выключался с магнитолой и не жрал энергию.
всем привет!!такая проблема...завел машину включил магнитолу, начал вставлять FMмодулятор в прикуриватель...чуть искрануло и все ... модулятор не работаем, магнитола тоже...как будто нет питания...в остальном все ок...!!!сгорели матив, и мадулятор???предохранитель если он то где и какой...за ранее спасибо!!
магнитола от прикуривателя запитана? пред смотри полюбому. F4 вроде он. погляди еще обогрев заднего стекла не должен работать. на 20 Ампер он. точно помню.
на будущее-этот модулятор так и будет преды выжигать. конструкция значит такая-кольцо там стоит железное и замыкает. советую врезать симметрично прикуривателю розетку на 12 вольт от Хундая. вечером кину код детали на экзисте,щас нет времени статью на драйве искать.
здрасьте) подскажите пожалуйста. Были замороски, дворники прилипли, ребенок дернул переключатель - выбило предохранитель. Перестали работать дворники и датчик часов(погоды и т.д.)все остальное в норме. Какой предохранитель заментить чтобы устранить неисправность?
такая проблема.когда едешь и включаешь нейтралку машина глохнет.заменил датчик холостого хода,ничего не изменилось.когда движок холодный газует тахометр показывает за 2000,прогреется глохнет.что может быть,может кто знает
Артыш, Ни чего не гарантирую, но может быть барахлит дмрв. Можно попробовать отключить разъем дмрв и посмотреть как машина будет себя вести. В теории мозги начинают вычислять расход воздуха другим способом и двигатель хоть как-то, но работает. Я у себя отключал дмрв и проехался немного. Машина обходится и без него, сама не газует и не глохнет, едет почти как обычно, только на холостых работает как-то неуверенно и трясется. Сразу говорю, в результате этих манипуляций загорится чек, но после подключения разъема дмрв на место чек должен погаснуть километров через пять. Если потом поедешь на диагностику, на всякий случай сообщи им что отключал, потому что ошибка сохранится в мозгах и это может сбить их с толку. ЗЫ. Все отключения/включения делаются само собой на незаведенной машине.
Ребят помогите , такая фигня короче, еду по трассе с включенной печкой и вдруг ни с того ни с сего печка перестала работать а вместе с ней омыватели переднего стекла и счетки ( только когда тянешь на себя ручку , а просто щетки работают ) и не работает задний омыватель и задняя щетка , что может быть???
монтажный блок.ну или еще какиенибудь контакты или хз.разбери все,возьми схему электропроводки и выясняй причину.но попробуй сначала монтажный блок заменить.
можно ли как нибудь определить, что с ВВП или модулем зажигания что-то не так??
КРОМЕ способа в полной темноте на них посмотреть =)
подскажите пожалуйста
на 20 Ампер он. точно помню.
Сразу говорю, в результате этих манипуляций загорится чек, но после подключения разъема дмрв на место чек должен погаснуть километров через пять. Если потом поедешь на диагностику, на всякий случай сообщи им что отключал, потому что ошибка сохранится в мозгах и это может сбить их с толку.
ЗЫ. Все отключения/включения делаются само собой на незаведенной машине.