Виталик Шабанов насчет пружинки-есть замечательная немецкая смазка Ликви Моли White Grease на баллончике еще замок дверной нарисован. Ей можно смазывать вообще ВСЕ-водостойкая, и ей плевать на температуру и грязь на нее не садится и не засыхает она. Рекомендую. Роман Елатницев Товарищ, не стоит лаком. Свози к знакомому (или просто хорошему) автомаляру, это все скорее всего можно заполировать,быстро и недорого. А лаком ремонтным ты скорее всего просто все изуродуешь(
чо делиться то? таз заклеял, чтоб ни куда лишняя краска не попала, по грунтовал с балончика, сверху краской облил, так же с балончика, главное цвет подобрать, и потом лаком так же с балончика. все.
А ваще кто нить полностью машину заново лаком покрывал? Прост у меня уже авто 10 лет и лкп уже имеет вид совсем не айс...вот думаю отполировать то что осталось и новым слоем лака покрыть...сколько эт будет стоить и какой лак подскажите....
? А как красить?можете обьяснить етхнологию просто в инете такой инфы ненашол какие грунтовки эмали и т д что нужно и нормальнце краскопульты для дома бывают????и еще сушка же нужна том??А
если в кратце то: чистишь до металла(если требуется) потом преобразователем ржавчины. кто то грунтует(кто то нет) после преобразователя. потом шпатлевка, если сильные неровности можно стекловолокном.если требуется в несколько слоев.слои не больше 1-2мм толщиной. перед каждым слоем новым,даешь время высохнуть. потом шкуришь. нужно 3 вида наждачки.крупная,средня и мелкая(у них свои номера есть,в магазине подскажут)шкуришь,выводишь поверхность.последний раз шкуришь самой мелкой с водой,выводишь окончательно поверхность. ждешь пока высохнет. грунтуешь,если надо в несколько слоев. шкуришь самой мелкой если надо убрать подтеки грунта ну и красишь.так же в несколько слоев...потом лаком) по производителям точно не скажу...каждому свое хвалит. к примеру краска Мобихел...
насчет пружинки-есть замечательная немецкая смазка Ликви Моли White Grease на баллончике еще замок дверной нарисован. Ей можно смазывать вообще ВСЕ-водостойкая, и ей плевать на температуру и грязь на нее не садится и не засыхает она. Рекомендую.
Роман Елатницев
Товарищ, не стоит лаком. Свози к знакомому (или просто хорошему) автомаляру, это все скорее всего можно заполировать,быстро и недорого. А лаком ремонтным ты скорее всего просто все изуродуешь(
двери,крылья если домой принесешь,то можно)остальное увы никак..
разница большая(ощутимая)?