Чингиз, для начала нужно купить сигналку с каналом на багажник, потом сделать электропривод открывания замка багажника и подключить через реле к блоку сигналки и кнопке в салоне.
Поскажите, у кого нибудь были проблемы с нижними креплениями задних дверей и чем лечили? видимо нижний шарнир замусорился/нормально не функционирует и дверь не может нормально открываться, весь упор идет на крепление, оно подгнило и начало отпадывать....
Подскажите!!! зеркало заднего обзора у водительской двери при настройке все время сбиваеться при маленькой кочке!!!! в чем проблема и как устранить самому??
Александр, машине меньше года ,я ручку сломал....залей пеной и будет счастье XD а так попробуй гайку подтянуть с обратной стороны.а еще лучше евро зеркала ставь....сам наверное скоро поставлю.
Сергей, Как я и писал, это был уплотнитель ветрового стекла. Я купил новый. Поменяли мне его за 500 руб. Была и вторая причина: тек краник отопителя. Цена вопроса - 130 руб. Плюс, до кучи замиенил тосол на новый. Менял сам. Если еще будут вопросы - задавай. Постараюсь ответить.
Михаил, Там спец отверстия, вода через них уходит под капот ( где предохранители ). У старого хозяина там швы заделаны, может там проблема? Я неделю езжу без пас. сидения и без шумки. Наблюдаю.))
чисто технически, вода из моторного отсека в салон попадать не должна. Если только через отопитель и то, если его мотор ничем не прикрыт (на моторе отопителя должн быть одет пластиковый чехол). Что касаеться спец отверстий, то там должны быть одеты резинки. Их я чищу два раза в год, что бы вода уходила из моторного отсека.
чисто технически, вода из моторного отсека в салон попадать не должна. Если только через отопитель и то, если его мотор ничем не прикрыт (на моторе отопителя должн быть одет пластиковый чехол). Что касаеться спец отверстий, то там должны быть одеты резинки. Их я чищу два раза в год, что бы вода уходила из моторного отсека.
вот объясните. купил сегодня себеподлоотник кожанный 550 р. так вот поставил - а он лишком высоко стоит. хочется что бы рука на нем лежала и при этом возможно было переключать передачи. можно ли согнуть ножку его? и как правильно сделать это?
было у меня значит сыро под ковриками передними,решил вот недавно просушить,промазать(заодно)снутри антикором,в процессе увидел что кроме тосола(через кранчик,печку)протекала вода: 1 через соединение крана,(уплотнение плохое было) здесь прямо видно было-губку с водой посередине лобовухи выжимаеш и внутри прямо каплями с небольшими интервалами,вырезал прокладку еще и на герметик и нормально.2-через отверстие с заглушкой которая на уровне педали тормоза.(замазал антикором)3 не могу пока найти,(подтекает с двух сорон) вода подкапывает в районе-под пластиком(вертикальном)от порога к панели который идет,под ней шумка(заводская)и вот из по шумки откуда-то сверху пробирается.Может кто знает ОТКУДА?сам то я найду,но если кто что подскажет быстрее будет.Так что если под ковриками сыро не всегда это от течи кранчика и печки.
а так попробуй гайку подтянуть с обратной стороны.а еще лучше евро зеркала ставь....сам наверное скоро поставлю.