Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115CHEK ENGINE работа датчиков-1

кидаем вопросы по системе управления двигателем.

Также вам может быть интересно:
* КОЛЕСА: шины, диски-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53783.html
* АЗС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53784.html
* А у вас какая машина? : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53785.html
* АВТОЗВУК-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53786.html
* АВТОЗВУК-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53787.html


Комментарии (738)
rss свернуть / развернуть
Максим, в чем проблема то?чек не горит?купи паторон и лампу и поставь. В чем еще проблема?
свернуть ветку
Вот уже месяц горит ЧЕК инжектора. Диагностика выявила неисправность в датчика кислорода, сменил оба, чек остался. Клеммы скидывал и на 5 мин. и на 25, ничего не помогает.
Вопрос:
Может ли чек гореть из-за того, что не работает стрелка температуры на приборке? Или из-за того, что не исправен датчик температуры, так как стрелка температуры всегда лежит на нуле.
ХЕЛП!!! Ваз 2114.
свернуть ветку
Артем, причем здесб температура?)))
свернуть ветку
Артем, расход топлива сейчас в норме?
свернуть ветку
Артем, может просто клеммы засорились
свернуть ветку
по приблизительным замерам (нету БК) расход в норме - 12 (+/- 1л.) литров на 100.
свернуть ветку
клеммы чего?
свернуть ветку
Артем, клеммы лямбды, купи БК и сотри ошибку
свернуть ветку
Илья, сколько стоят эти клеммы лямбды?) хотябы примерно
свернуть ветку
Артем, я откуда знаю сколько стоят!!! зачем их вообще покупать?
свернуть ветку
все ясно, не понял просто что ты написал)
ясно, проверю клеммы и куплю БК, а вообще БК полезен?
свернуть ветку

у меня выходит ошибка 325 обрыв датчика детонаций поменял датчик тоже самое. Посмотрел а там провода перебиты ( старым хозяйном) Теперь не знаю как подключить датчик там 3 провода
свернуть ветку
посмотреть как у других и подключить .
свернуть ветку
тоже с клоняюсь к ответу лехи.я вот менял выхлоп на паук ,не обратил внемания какой куда(
свернуть ветку
Алексей, не у кого
свернуть ветку
Владимир, почему 3? по схеме 2 . а по цветам никак не подсоединить?
свернуть ветку
обрыв нагревателя номер ошибки не помню
свернуть ветку
Федя, там экран что ли
свернуть ветку
ребят на днях загорелся чек но машина работает без изменений свечи нормальные брони меня,заметил что перестало показ.время и расход л на 100 после чека,аккум.отсоединял на 10мин ,также
свернуть ветку
отсоедини 2 клеммы, подожди 2 минуты, а потом замкни клеммы между собой, после - прикручивай их к аккумулятору. бывали случаи что помогало... замкнув снятые клеммы ты убираешь питания с компа полностью, тем самым есть шанс сброса ошибок даже тех которые бортовым (не штатным) компом не сбрасывались.
свернуть ветку
ого!дык замыкание ведь будит или я ошибаюсь?
свернуть ветку
незнаю, но после такого машины заводились и ездят до сих пор))) то есть никаких проблем не возникло, наоборот убралась ошибка... ну или покупай бортовит мильтик какой нибудь и смотри что за ошибка.
свернуть ветку
данный вариант не дает 100% решения проблемы, но попробывать можно.
свернуть ветку
ок.завтра попробую и отпишусь
свернуть ветку
Всем привет!!! У меня такая проблема, начал мигать"чек", при этом бортовой выдает 2 ошибки, первая - "случайные/частые пропуски воспламенения", вторая - "пропуски воспламенения в первом цилиндре" на диагностику гонял, сказали просто поменять свечи, я поменял свечи, все фильтра, даже в баке, никаких изменений. и еще как только чек начинает мигать движок перестает тянуть и нечетко работает, как только стираешь ошибки на бортовом сразу начинает нормально ехать. подскажите в чем может быть причина? заранее спасибо.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: