щелкать может подрулевой переключатель поворотов, если в нем там пружинки замкнуло. Проверяется простым выкручиванием болтов с рулевого кожуха, и выниманием рычага поворотов. Крутишь руль. Если так и щелкает, то искать за что там может цеплять
Поменял глушак и резонатор... штаны старые... орет все равно... из под хомута пропускает... затягивали как могли... и термостойким герметиком затирали... и сваркой холодной.... все равно пропускает.... а через некоторое время еще и дребезжать начало, как если бы кастрюлю привязать и ездить)))))), лично сам все хомуты до талого затянул.... КАК БЙИН С ЭТИМ БОРОТЬСЯ??????????
завожу с утра машину движок работает просто идеал доезжаю до города стою на светофоре температура движка рабочяя и уже от куда то звук дизеля сцепление выжимаешь этого звука нет отпускаешь опять мотор дизелит че за хрень кто знает подскажите.ваз 2113 пробег всего 26 тыс
Давид Матевосян У меня такая же фигня с шумом. Облазил кучу форумов и теперь знаю в чем дело. Скорее всего это подшипник первичного вала КПП. Есть еще маловероятный вариант - проблемы со сцеплением...именно выжимной подшипник. Ну и еще советую посмотреть сколько масла в КПП...
Да такая же хрень,однозначно выжимной....ибо дизелит у меня тоже хорошо,масло в норме в коробке...поджимаешь его,на первое время тишина потом все как обычно...и выхлопная тоже сволочь свищит,ща вот думаю где нитки асбестовой достать,и как в советское время все это дело крепить,ибо надоело очень...
гул выжимного появляется когда он приходит в действие т.е когда вы нажимаете педаль сцепления. Если он пропадает когда нажимаете это скорее все коробка.
ребят когда медленно разгоняюсь то звука нету... стоит чуть газку поддать чтобы повеселее побежать... звук иногда такой шаркающий из коробки.. в основном на разгоне на второй и третьей... (машина 2010гв 2115...)
съезди и делай по гарантии,пускай они напрягаются....сам не делай ничего пока
и еще когда едешь в правом переднем колесе что гремит...
У меня такая же фигня с шумом. Облазил кучу форумов и теперь знаю в чем дело. Скорее всего это подшипник первичного вала КПП. Есть еще маловероятный вариант - проблемы со сцеплением...именно выжимной подшипник. Ну и еще советую посмотреть сколько масла в КПП...