да я про то что хуйней занимаетесь . дырки делать еще в машине в крышке бака, потому что шипит когда открываешь....да я даже друзьям рассказал про этот бред - поржали отдуши!!!
Ребята подскажите пожалуйста. При включеном сцеплении шумит, тарахтит. Выжимаю сцепление пропадает. Возил в сервис сказали опорные подш в коробке, поменял - не помогло сцепление тоже поменял вместе с выжимным подш. Мне сказали ездить так и не заморачиваться. Прошел примерно 5000, шум увеличился и появилась вибрация. Руль тресет копец. Иногда сцепление выжмешь, отпустешь вроде потише становится. Повторишь опять тарахтит. ЗАДОЛБАЛСЯ. А еще ремень грм стаскивает к блоку двигателя и сжирает аш с внешней стороны покраю зубци от шестерни нарезает. Три ремня поменял. Подскажите что нибудь вазоводу :)
Хрен знает. Она у меня 2004 года. Взял прошлым летом. Задолго до покупки на ней катался, хозяин за ней следил. Все кто ее видят говорят что с ней бережно обращались и внимательно ухаживали. Я б взял че поновее но это уже совсем другие денежки :))
Сергей **WishmasteR** Семагин тосол может течь и из самой печки. Это уже консоль снимать. Если течет снова из крана, то какой он у тебя? с завода идет пластмассовая херня. Ставить лучше керамический. И пробку на крышке бачка не затягивай сильно. Когда излишек давления, а пробка не справляется с его регулированием, то тосол бьет отовсюду откуда сможет
Евгений Тимофеев Конечно менял. Там вот шайба дистанционная под роликом стоит. Интересно из за нее неможетбыть? может ролик чуть глубже встал вот и тенет ремень к движку. Как думаете? Мне еще сказали что это может быть из за шестерни распред вала. Голова кругом идет.
Сергей **WishmasteR** Семагин на свой опыт могу сказать точно - не парься. У меня на 15ке сцепуха себя точно так же ведет. Это норм. Руль тресется на скорости между 100-130 км/час? Тоже норм. - зависит от резины и стоек. Я вчера резину сменил и все пропало, колбасит руль только с 150 и выше. А вообще тебе это мешает? Это тазик и все в порядке вещей. Кран печки? Не трогай настройки температуры на приборке вообще!!! Трогай их 2 раза в год - при смене сезона с холода на тепло. Это не иноземец - или вкл, или выкл. Насчет грм - к толковыму мотористу лучше заехать и пусть смотрит. Я сам когда свою взял - мозг себе ипал с каждой шнягой. Забей и не парься.
Max Xam, бил на прошлой резине, я писал. Сейчас бьет на 150 и выше. Я хочу сказать просто, что не стоит париться из-за каждой шняги, которая так или иначе возникает. Это тазики. Стучит, дребезжит, брякает и т.п.? Это нормально. Я вон трапецию когда менял, в магазине трех одинаковых найти не смог ))) Все мля разные, диаметр отверстий отличается, ширина и т.п. Магазин не левый. Просто это тазики.
все в тему сказано про россию.только у нас могут делать машины,в которых вечные посторонние звуки считаются нормой,потому что это таз. только у нас может быть такое ,что 3 запчасти одинаковые,да в итоге не одинаковые нихрена.
Шумы особо не мешают. Страшновато далеко от города уезжать ( а приходится) рассыпиться че нибудь нахер - сиди потом на обочине затылок чеши (не дай бог). А руль бьет когда машина стоит. То есть от вибрации движка, а не колес.
подушки поменяй! у меня когда подушки износились - такая вибрация по рулю была...да ваще по всей машине, как на массажере ездил=) я их правда так и не менял - так и продал машину=)
Всем привет! Собственно говоря обращаюсь за советом. Ситуация такая: на днях задняя передача стала включаться со скрежетом. Звук очень похож на тот, когда не выжато сцепление...только он не такой продолжительный. Остальные передачи включаются без посторонних звуков и четко. Включение через 1-ю или 2-ю передачу задней эффекта не дает... Что делать? Сцепление? Коробку? Или это из-за отсутствия синхронизаторов...
зы. адсорбер отсутствует.
тосол может течь и из самой печки. Это уже консоль снимать. Если течет снова из крана, то какой он у тебя? с завода идет пластмассовая херня. Ставить лучше керамический. И пробку на крышке бачка не затягивай сильно. Когда излишек давления, а пробка не справляется с его регулированием, то тосол бьет отовсюду откуда сможет
когда грм менял ролик тоже менял надеюсь?
Конечно менял. Там вот шайба дистанционная под роликом стоит. Интересно из за нее неможетбыть? может ролик чуть глубже встал вот и тенет ремень к движку. Как думаете? Мне еще сказали что это может быть из за шестерни распред вала. Голова кругом идет.
Что делать? Сцепление? Коробку? Или это из-за отсутствия синхронизаторов...