ДВС

Посмотри катушку зажигания.У МЕНЯ ТОЖЕ ТРОИЛА:сгорела катушка,и потянула за собой МОЗГИ.

спасибо!!! реально катушка, сегодня заменил и вс норм стало...машину не узнать))

У меня походу такая же проблема, а сколько она стоит?

1900, но можно думаю дешевле найти....

но ты сначала лучше свечи и ВВ провода проверь)

Катушка стоит 600рубликов.ЭТО ХОРОШО ЧТО МО3ГИ НЕСГОРЕЛИ.

Катушка это то же самое по понятиям что и модуль, да?

катушка почти тоже самое что и модуль. Стоит только дешевле(недавно менял стоила 1100). Вот только с катушкой обычно двигатель двоит, а не троит. Причин троения может быть множество. Если не хочется тратить деньги на диагностику то начинать нужно действительно со свечей, бронепровадов после смотреть МЗ. Также причиной троения может быть не отрегулированные клапана(на пробеге в 130т.км на первом цилиндре зажало выпускной клапан и цилиндр периодически отключался ) Также троить может из-за засравщихся форсунок. И еще одной из причин плохо работающего движка(на диагностике показывало множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах) был помирающий бензонасос причем при замере давления все было в норме.

Спасибо за информацию, просто у меня такая хуйня была пробег короче 30тыс.км надо по правилу регулировать клапана, я не делал этого. Поехал в дальняк короче, ехал ехал потом еду в одно время и эта лампочка загорелась "проверь двигатель" еду и чувствую машина нихуя не тянет, остановился слушаю движок троит, ладно похуй ехал дальше до сервиса, доехал до сервиса заехал за 300рублей сделали диагностику, показало что во втором цилиндре нету тока чтоли, то есть он идет но даже на холостых оборотах его не хватает, так объяснил работник сервиса, проверил эти провода сказал нормально, потом сказал что модуль надо менять все пиздец типа ему, я ему говорю ладно в уфу приеду домой, поменяю, короче не стал менять модуль, до Уфы доехал и пиздец машина хуй пойми короче начала работать нормально, и эта лампочка уже не горела "проверь двигатель" ща езжу и нихуя не троит, тьфу тьфу, может быть такое что мозг поебал этот модуль и заработал опять нормально, как Саня ты думаешь?

у моего приятеля на 13 такая же тема была все поменял котушки свечи провода а дело было в катализаторе у меня на 14 тоже иногда чек загорается а потом гаснет

кстати такую тему слышал. сдернули катализатор, а он забит(причем пробег был около 15т.км).

пробег 38 тыс

Пробег 34 тыс

подскажите пожалуйста уже 3 день с утра заводится хорошо после начинает мигать чек и глохнет прогрвается после 5-6 раза при больших оборотах

проверь датчик расхода воздуха(ДМРВ),датчик хол.хода