Пробег

90000 машина Чепырка. Единственое что менял это масло, тормозные колодки, ремень Грм, пару лапочек и расширительный бочек. А так все заебись. . .

30000 Ваз 2114 1,6 менял масло, ремень генератора, расширительный бачок, лампочки, 2 шаровые опоры

40000км менял 2раза расширительный бачок,свечи каждые 15000км,высоковольтные провода,передние колодки в 27000,лампочки в жопе.Стартет погарантии 2200км.

15000 менял стойки

ваз 2114, 170000 км, менял все!)))

157000 ваз 14-капиталил движок,рулевую,стартер,стойки!мелочи не беру-замена левого переднего крыла и заднего бампера!свечи провода колодки гранаты-РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ!

94000 менял ремень ГРМ,колодки,раз 5 менял бачек омывателя постоянно протераеца и лопаеца,Шас сламался генератор надо делать!дайте совет слабый заряд,акамулятор скидываеш мотор работае,фары включаеш работает с перебоями,а если печку то глохнет!Поменял шетки все попрежнему!

#8 Поменяй диодный мост

36 000км. Только регламентные работы. ТО-1 на "автосервисе", пока в дальнейшем отказался от их услуг. Уж слишком дороги последствия их вмешательства: испортили дорогую сигналку, поцарапали панель приборную (торпедо), косяково поставили защиту... и это официальный дилер!!!
Машинкой в семье довольны. Думаем о второй машине в семью. И это будет "КАЛИНА". У моего отца потому что такая: не нарадуется. А он собирался брать какую-нить нашемарку, о своем выборе теперь ничуть не жалеет.

70000км поменял ремень ГРМ,генератора,стартер,2раза менял расширительный бачок лопается,3 раза менял стойки по кругу,Четырка 2007года

11000 км. На 2920 км прошел ТО-1. При пробеге около 5000 км заменил лампочки в ПТФ (перегорела одна, но заменил обе). Когда на одометре высветилось 9702 км заменил масло в движке. Раз в 1-1,5 месяца требуется долить немножко тосола (100-200 гр.). Ну и, конечно же, омывайку в бачок доливаю. Машиной доволен.

2006 года-Пробег 156000,менял много чего,но движок в поряде,190 км/ч едет.

6000 т км. поменял передние стойки. 2009 года.

2006 года, 37000 т.км поменяли передние опорные подшибники

2009 года, 2 раза менял масло в 5000км, и в 9000км! 9508км. Поменял опорные подшипники, передние!

2010 года на 5000км лопнул расширительный бачок=(

2008 года, пробег 50т.км, поменял 2 расширительных бачка, ременьГРМ и замок зажигания

211440-2009 г. пробег 14 569 .км)) масло это само сабой)) расширительный бачок, пыльник кулисы или шарнира штока)) Больше в машине пока что ни каких дефектов нету т.е больше за этот период ни че не сломалось

2006 года, 73 000 км. грм, тормозные колодки, стойки, стартер, штаны, пару лампочек, противотуманку, замок 5 дв, уплотнитель-шумоизоляции полностью по кругу, лобовуху

70.000 км., 2008 года,1,6 двиг. Менял: родные лампы на галоген,внешнюю и наружн..гранаты по левому борту,расшир.бачек 2 раза, механизм сигнализации вод.двери,лампы на задних фонарях некоторые,покрышки,передние торм.накладки 1 раз,эВроде все пока.
Теперь подсветка тахометра и спидометра тускло горит,а бензин и температура почему то ярко.Почему так никак не разберусь....(((((
может кто че подскажет??)

2008г евро-3, 1,6. Поворотники и повторители светлые. До 50000 масло синтетика каждые 7000-9000,сайл.-блоки растяжки два раза полиуретан.расшир.бачек 2 раза,все патрубки 2 раза,сальник штока(масло коробочное есть стало).на 50000 ГБЦ на 16 кл.27-29 клапаны ФВ ГТАЙ,шлифовка,нива поршни с большой лужей,расточка и хон блока.вроде все.

Пробег 103 000 км...Поменял- стартер, бензонасос,2 раза гранату внутреннею, лампочки по кругу, помпу, ремень генератора, ремень ГРМ (2 раза), свечи зажигания, краба, расшир.бачак, колодки(2 раза),фильтра все...короче, нормальная машинка! ))

2005 года пробег 147 000 км... Поменял стартер, обсолютно все датчики, свечи, броники, резонатор на глушаке, лампы передних и задних фар, обшил крышу салона карпетом, и наверное многое я уже забыл)))