все мешают. но ты сам подумай раз на 95м машина лучьше едит значит и добавок больше льют. у знакомого движок перестал ехать... у машины как будто половину лошадей на мясо пустили. заехал в сервис сказали от бензина. сделала и стал запровлятся 92м... проехал еще больше чем на тот момент когда движек перестал ехать, и на 92 м все нормально...
Конечно лейте 95, а фильтра в любом случае хоть с 92 хоть с 95 нада менять, просто надо заправляться на нормальных АЗС, а не деньги экономить и никаких проблем не будет
Пробег 36 000км, 2007года. Двигатель 1,6 16-ти кл. Только 92-й, почти всегда "Лукойл", иногда "Энтикоминвест" или "Shell". Когда идем на юг, не брезгуем и частными заправками, потому что цены зачастую пониже на них. Разницы в работе машины при этом никакой не замечается. Сейчас 92-й стоит 23р30к на "Лукойле" 23р15к на "Энтиком" 23р15к на "Shell" Такие вот дела. А как у вас?
при обкатке на новую 14 2010г заливал 92 после 1.5т.км.загорелся чек.на диагностике показало низкое качество топлива так повторялось 3 раза заправлялся ток на газпроме.после стал заливать 95 машинка явно потянула и вздохнула заправляюсь на газпроме чек больше не горит 95 определенно лучше
Только 95, в крайнем случае 92, когда 95-го нет поблизости. В основном Лукой, у меня все равно на 95 скидка почти как на 92. Говорят, от 92 конденцатор быстро выходит из строя, а ремонт дорогой. Так мне сказали и на сайте ВАЗ, и на базе автоваз.
у знакомого движок перестал ехать... у машины как будто половину лошадей на мясо пустили.
заехал в сервис сказали от бензина. сделала и стал запровлятся 92м...
проехал еще больше чем на тот момент когда движек перестал ехать, и на 92 м все нормально...
пуляет норм.
Только 92-й, почти всегда "Лукойл", иногда "Энтикоминвест" или "Shell".
Когда идем на юг, не брезгуем и частными заправками, потому что цены зачастую пониже на них. Разницы в работе машины при этом никакой не замечается.
Сейчас 92-й стоит 23р30к на "Лукойле"
23р15к на "Энтиком"
23р15к на "Shell"
Такие вот дела. А как у вас?
пробовал заливать 95.гавно аще