Александр Котов, ты говорил, что можешь ответить на интересующие вопросы....Объясни, для чего нужны растяжки (передние и задние)...И есть ли смысл их ваще ставить....

Совет бывалова...не залипайте в аське на ходу...

мне сказал парень, которого я "таксовал", что они влияют, как на шум и треск, так и на управляемость значительно в лучшую сторону!

советую всем промазать герметиком стык ДМРВ и корпуса воздушного фильтра. там идет стык пластмассы с пластмассой и пыль в обход фильтра идет в двигатель! в дросельном узле пыли на стенках было миллиметра 3 !!
(воздушный фильтр меняю через 7-8 тыс)
еще заметил что вокруг прокладки впускной трубы по всему периметру большой налет пыли, заменил, через старую лишний воздух и пыль шли во впуск!

Свечи надо на зиму менять! ЭТО ТОЧНО! Заводится лучше....

По поводу растяжек и усилителей на 21144.На моей машинке стоит усилитель кузова,растяжки между передними и задними стаканами,усилитель щитка на рул.рейке,распорка между рычагами.Это все усиливает жесткость кузова на кручение и улудшает управляемость.В ходе этих доработок поставил задний стабилизатор,заменил передний стабилизатор на приоровский и поставил пластины на задние колеса с отрицательным развалом.В повороты вхожу как на рельсах.Машинка четко выполняет все действия рулем.Зад по дороге не таскает.Конечно в этом еще и заслуга ходовой.Мой выбор:стойки СС ШОССЕ,пружины перед СС зад асоми с переменным шагом.Изменен угол продольного наклона стойки(угол Кастора).Я ДОВОЛЕН !!!

Парни, кто че может сказать дельного про различные присадки...Стоит их заливать или нет?! )

Я в Авто-запчастях видел, но не покупал. Хотелось бы попробовать, хотя почуствуеться что-то врятли.

чудес не бывает!присадки дадут временный эффект-а итог близкий капремонт! проверено)))