Кап ремонт движка.

Тюнинг ВАЗ 2115 28 марта 2012, 16:52

Товарищи, кто делал ?

Сколько по стоймости вышло и времени?

Из за чего вы начали делать его?

Сколько пробег был?

У меня двиг 2111 , пробег 88 000 , работает не четко, че уже только с ним не делали, на стошках говорят, что ждет меня в ближайшем будущем кап движки.

Я так подумал.. я могу ездить же на нем пока его не клинанет?

PS за маслом слежу, и вообще ухаживаю за ней как надо )

19 комментариев

Мне тоже интересно.Особенно стоимость и время.У меня пробег уже 129 тыс.,все говорят : пока ездит - езди,как заклинит,тогда и делай...

мне предлагают за ремонт 11 т.р. + запчасти мои, время около недели.

я тоже решил до клина движка ездить..

по идее моторесурс примерно 150 тыс.

у моего друга пробег 240 тыс. и движка еще очень даже живая!

а по времени если сутра разобрать, освести блок и распредвал до вечера в сервис, на следующий день забрать, то к вечеру соберешь. и того 3 дня (это если самому), а если в сервисе тысяч 25 отдашь, а по времени мин. дня 3-4...

я убитое авто взял (( на свою голову (( делать скоро все равно придется )

ну если убитое авто взял, значит пробег далеко не 88 тыс. Масло жрет? Мерь компрессию, и только потом делай выводы, а перенести капремонт тыс так на 10-15 можно различными присадками

Делай лучше все сам, ну кроме расточки. на запчасти выйдет не больше 5 тыс.

Я думаю, что пока компрессия не упадет существенно - нефиг и делать. А клин движка - не обязателен, вот мощность падает... это да!

А какие признаки того что "пора"? Компрессия падает, масло ест, что еще?
Компрессию у себя не мерил, но масло не уходит ни капли, тянет вроде бодро. 92тыс пробег. Подскажите пожалуйста.

мужики при нормальной эксплуатации наши движки ходят по 200-250 тыс, так что рано задумываетесь. А бывали случаи и по 350 тыс ходили

А нормально это как? Я езжу спокойно, до красной полосы тахометра ни когда раскручиваю. Но в любые морозы езжу, приходится. Масло меняю каждые 8000. И что нужно сделать что бы убить движок на 88тыс?:)

Еще вопрос - если капремонт стоит 25т.р.(что бы самому не касаться) - не проще ли купить двигатель новый?

да у него явно не 88 тыс пробега, эт только на табло показывает, а на самом деле там около 200 тыс.

Двиг стоит у нас 33 тыс. так что решать тебе

да там явно больше, я думаю он скручен или приборка менялась на новую )

компресия во всех 12.4 , а во втором 8.6(

масло жрет от отметки МАХ до средины щюпа на 7 000 км.

а так движек слышно что не ровно работает, как бы троит )

4 комплекта свечей менял, дело явно не в них.

сегодня съездил , заменил масло съемные колпачки и отрегулировал клапана , двиг стал работать ровно и компрессия во всех примерно 12.4 стала )) масло сказали кушать будет меньше потому что какой то клапан до конца вроде не закрывался. капиталка откладывается думаю на год )

у меня пробег 175 думаю весной делать (масло не ест), а то мощь уже не та. когда 1 нормально, а когода 2 пассажира долго разганятся. да и движок шумно работать стал

люди вы че с ума сходите то, если масло не ест,то и не стоит делать, для начала отрегулируй клапана, мощь должна прибавиться. И охото вам делать попросту кидать

клапана нормальные смотрел, копресия в двух 12, в одном 9 вдругом 8

Привет всем :-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.