лей 92й. он чище на много, на 95м конечно будет расход поменьше немного, но свечи будут красные,короче в нем химии много.

не может 95й на 50коп дороже стоить, это бадяга редкостная

я слыхал.. вроде если 95 залить машину не узнать, летать будет...

ага )) крылья и хвост вырастет! )) если не жалко катализатор,лямбда,свечи и клапана-лейте 95й, будет расход чуть меньше и 1-2л.с. добавятся

у меня по паспорту написано только 95й, а если заливать 92, то возникает риск детонации

какая нах детонация на ИНЖЕКТОРЕ ?? в книге написан идеал, это 95й. в идеале производство 92го и 95го это разные технологические линии, а в жизни производство 95го это процесс добавления Октан корректора(хим добавка после которой налет кирпичного цвета на свечах) в 92й . и не только на свечах,и на клапанах,датчике кислорода и катализаторе !

Езжу уже год на 95,на 92 машина не выдает полной мощьности,а для профилактики,раз в 2 месяца заливаю 10 литров 98-го!

Олег zampoteh Fr +1

Лью 92й, а вообще пробовал пару раз на 95м. Результат понравился)))

по паспорту у меня 95, уже 2 года как на 92 перешел. он чище, имхо, на нем лучше. в 95 хреначат присадки разные, движок быстрее убивается. на 95 я не гонял особо, а на 92 180км в легкую идет

Я заливаю 92 сказали с 95 цилиндры както там прогарают...это правда?они же железные...

Ирина Киселева лей цифра чего больше нравится=) хоть 92 хоть 95)
P.S. я езжю на 98

На 98 слишком накладно ездить

Ирин, тебе и не нужен 98...
Лей 92 и все нормально будет)

Я его и лью =) пока все нормально,не жалуюсь