У меня тоже штатный. В основном смотрю средний расход бензина, моментальный расход, да и время в пути. Если буду менять, то только на какой нибудь солидный, например Multitronics SE-50. Хотя единственное, чего мне реально не хватает в штатном, так это чтение кодов ошибок.
Multitronics X150 поставил и доволен, правда много лишних функций( как у всех подобных) и подсветку кнопок не меняет( в салоне чуть не вписыается), но выделяется отлично!!! еще к нему отдельно парктроник подключается, вещь иногда нужная !!! ну а главное показ и чтение ошибок, и что еще немаловажно - ТО - про замену масла, ремня и др. напомнит, однозначно ставить !!!
у меня стоит БК-16 - все на русском ,к все неисправности женским голосом озвучены, нет надобности лесть в инструкцию искать по коду неисправность, есть функция просушки свечей, помогает зимой и в сырую погоду завестись, а так - больше игрушка...
У я постави Gamma GF115,очень доволен,показывает все,и ошибки пишет и расшифровывает их же. Окупится быстро это точно. Без него я бы на диагностику сгонял раз 5 уже. А так все своими силами. Всем советую
а еще Клинию проводить. в этой фишке за заглушкой есть один контакт пустой,и в комплекте с БК идет один проводок вот его один конец в этот пустой контакт, а второй опускаешь в окошко под пепельницей,там диагностический разъем и втыкай второй конец провода во второй контакт справа в верхнем ряду,или второй слева в нижнем, бывает вверх ногами колодка! еще бывают колодки разные,в инструкции посмотри какая у тебя
прошлым летом купил штат (вот этот http://www.neva-pl.ru/avtocomp-shtat115X42.html) год катаюсь не мешает, пару раз поломки выдавал. подключение заняло 10 минут. к нему прилагалась схема. всем советую
тоже multitronics x150 вещь полезная кто-бы чего не говорил, вместо заглушки прибор, вид панели улучшает, смотрю мгновенный расход, текущую скорость, остаток в баке, иногда обороты и температуру ОЖ, интересен средний расход топлива, параметры поездки. жаль что обнуляется при выключении зажигания только, и естественно ошибки, на русском все прописывает. Еще есть типа заметок, чтоб выдавало че заменить по плану надо и есть управление включением вентилятора. Ксть там прикольная штука - если с 0 до 100 разгоняешься с постоянным набором скорости, то он показывает время за которое набрал сотню, есть возможность изменять яркость подсветки и ее цвет.
Если буду менять, то только на какой нибудь солидный, например Multitronics SE-50.
Хотя единственное, чего мне реально не хватает в штатном, так это чтение кодов ошибок.
Кстати, на этом сайте http://www.neva-pl.ru/parktronik.html нашел неплохой выбор парктроников. Может когда и поставлю.
ну а главное показ и чтение ошибок, и что еще немаловажно - ТО - про замену масла, ремня и др. напомнит, однозначно ставить !!!
у меня БК ШТАТ