А как у вас появилась пятнашка?
Расскажу свою историю.Продал свою "бандитскую" семерку (машина была два года в угоне, несколько раз битая, с перебитым VIN кодом и т. д.). Соответственно встал вопрос: что покупать? Остановил выбор на "десятке" черного цвета.
Но поездка по автосалонам Волгограда показала: машин вообще нет...нашли с другом все таки черный "червонец", но машину нам отказались продать (неизвестно почему, уже и денег больше давали).
На одной из площадок стояли две "пятнашки", думаю возьму "снежную королеву", да хер там, ее купили в кредит за 10 секунд до нас. На другую машину быстро посмотрел, но цвет ("золото инков") не понравился. Безуспешно прокатавшись весь день по городу, решил еще раз вернуться и посмотреть что же там за ВАЗ 2115. В итоге уехал именно на ней.
Я очень доволен что все так сложилось, ОНА меня выбрала, а не я ее. И цвет "золто инков" очень красивый, особенно если под него удачно подобрать тонировку. Машина не разу не подвела, ни в городе, ни на трассе...
Антон может быть ты просто такой водитель?
Я говорил про то, что машина, когда она на ходу вполне ничего..То, что она ломается постоянно, зависит видимо от того, была ли бухая смена, которая ее на конвейере собирала, от фаз луны ну или я хз от чего...
Все возращается на круги своя,я лично что то не значительное делаю сам и после это го я уверен что туда больше не полезу,а если делаю в автомастерских то я стаю рядом и слежу за работой,что бы не было всякой хуйни.Вы меня поняли!!!!
немцы по поводу ремонта тачек говорят : "Доверяйте профессионалам".
Антону можно только посочуствовать.
Все ТО прохожу исправно, по сути у меня с ней так - если что-то вызывает сомнения - менять нафиг...т.е. я не буду ремонтировать умерший стартер, а поставлю новый...Но вот...ломаеццо сцуко..=(((
Все проблемы,что ты перечислил полностью может зделать водитель:жечь сцепление и стартер,убить подвеску.Без обид,чувак>>>
Машину "ведет" один мастер и знает о ней все, при этом я могу быть уверен в его компетентности и объективности, при этом скидки есть, и мой "истребитель" летает отлично)))
2 Александр Кузнецов: В какой именно ПЛ ты ее обслуживаешь? Я просто тоже там, я либо на ВО либо в Купчино.
2 Саша: Да потому что: Штатное наипнулось сразу же, я как на первое ТО приехал, сразу была замена, правда по гарантии. Второй раз, на 35 тыщах, это уже то, которое поставили по гарантийке...Сказали, что само сцепление гомно, но гарантия кончилась, так что увы...а сейчас вот недавно поставил Валео, взамен того что было, ибо на тахометре больше чем на спидометре, убилось в хлам...Я знаю, как надо ездить, убилось оно не от меня....
Антон какой у тебя стаж?
2002 года випуска.
за ето время просто бомба - а не машина, супер.
самое большое што ломалось ето лопнула пружина заднего правого колеса, соответственно менял амортизатор. просто в ямку небольшую попал за 20 км до етого.
и все, тьфу-тьфу, штоб не сглазить.
главное вовремя за машиной смотреть, масло менять и т.д.
15-ка у меня 2003 г.в., цвет амулет
недавно арбузы одел на нее r14, евроручки поставил, щас вообще супер смотрится, как-нить фотки скину
Пусть все знают - прошла машина моя на 13.05.08 г. 70 000.
Поломки:
2 раза менял датчик массового расхода воздуха
1 раз корзину сцепления
И все.
1 раз в задний бампер въехали мне казахские малолетки, но через час родители заплатили за ремонт.
Машина мне нравится. Для нас не особо богатых в самый раз.
Моя 15-шка совершала марши -
июнь 2003 г. Оренбург - Байконур
апрель 2006 г. Байконур - Питер
и все ровно.