
стояла пластмассовая пробка (типа стоковой) с замком,его вскрывают 100%,ща поставил металический,кодовый(там 2 круга вращаются,мож кто видел)дык вот,думаю,его возможно взломать?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
я предпочитаю полный бак заливать...
кстати, парковка в Питере стоит от 3000 и это надо еще поискать где места есть....
..бензина в баке мало всегда ..он нужен лишь чтобы завестись....
личный опыт
ну да в городе на газу не поедешь....
динамика не та ....например в казани где кругом пробки... постоянные ускорения торможения...приходится обгонять ..подрезать..
хотел сказать что бензина много не сольешь
PS идея не моя. У деда в деревне проблемы с бензином тоже были, так он себе на жигулях сию конструкцию замутил.
1.Сделать пластину с отверстием, прикрепить к крышке бензобака но не заклепкой, а я бы даже сказал заварить. Умудрится куда нибудь приспособить соленоид(пластину отверстием вниз, соленоид за бампер) немного доработать движущуюся часть так чтобы он входил в отверстие пластины и запараллелить с соленоидами дверей, только наверное придется поменять полярность соленоида бака т.е. когда двери закрываются соленоид на дверях втягивает, а на баке выталкивает и тем самым запирает.
2. Для тех у кого есть сигнализация. Закрепить концевик от сигнализации(такой как под капотом или крышкой багажника) так чтобы при закрывании крышки бака он прижимался и запараллелить с концевиком крышки багажника. После постановки на сигнализацию, если кто нибудь откроет крышку бака сработает сирена.
Ну и третий вариант: совместить оба способа!
Я еще раз повторяю ЧИСТО ТЕОРЕТИЧЕСКИ!!!
Может тогда поставить концевик в саму завинчивающуюся часть? Типа отвинтил - заорала...
Пробуйте товарищи))
Видел у одного мастера в 06.