своими руками реально зашпаклевать вмятину в таком неудачном месте как дверная ручка? одна чья то неудачная парковка принесла мне проблем: сломано зеркало и упомянутая вмятина. видимо как то вскользь задели по ручке и она уже и вмяла дверцу ((
слава богу открывается нормально машина, несмотря на деффект))
Посоветуйте, какие и как можно прикрепить не стандартные задние брызговики, вместо этих лопухов, что нибудь маленькое и аккуратное, только не нужно предлагать универсальные, они не красивые и торчат по бокам.
оно того стоит, только если у тебя шоукар, который ты обычно возишь на прцепе. по факту очень не долговечны, так как для правильной установки надо пипец сколкьо всего, а ни у кого руки не доходят. а без пипец как много всего придется по нашим дорогам регулировать с той же периодичностью с которой заправляешь. но если очень хочешь, по моему комплекты около 30р:)
Тут такое дело.... Появились стуки со стороны ГРМ... Спустя какоето время машина перестала тянуть(не реагирует на газ, обороты 500-600), стала греться(чуть не вскипела)...
Ильдар, а генератор тут при чем? 99% у тебя умирает/умерла помпа, соответственно люфт - стуки в ГРМ, умирает ремень, помпа клинит, двигатель греется. Покупай помпу, ролик, ремень и будет тебе счастье.
У меня на шкиве каленвала(на который натягивается ремень генератора) шпонка вылезла на 1 см, его возможно прокрутило.... Когда машина еще коекак реагировала на газ, при оборотах машина как раз остывала=) то есть работала помпа....
всем привет !!!сделал короткоходки прокачал но почему то одна стойка как то прокочалась не так шток выходит верх с очень большим трудом а вниз можно опустить пальцем так и должно быть??и сколько нужно масло заливать при прокачки?кстате все 3 стойки прокочались норм верх идет с трудом и а вниз не много по слобоее !!!!всем спасибо
одна чья то неудачная парковка принесла мне проблем: сломано зеркало и упомянутая вмятина. видимо как то вскользь задели по ручке и она уже и вмяла дверцу ((
слава богу открывается нормально машина, несмотря на деффект))
Обычный газовый амморт, 52 см. Самый большой гемор - просверлить отверстие в кромке горловины.
не стоит того!
Когда машина еще коекак реагировала на газ, при оборотах машина как раз остывала=) то есть работала помпа....