да нахрен он вообще нужен !!!! Для свечения в ночное время ....???? Ерунда .....,а когда уж бензина подлить в бак - оповестит датчик на панели !!! С БК только грамульки в баке считать да скорость в прошлом времени смотреть ....
я купил мультитроник х150 вполне доволен им,уже несколько раз сам устаранял проблему без диагностик и горе мастеров, да и цена я бы сказал не запредельная 2400р. я уже половину его стоимости съэкономил на диагностиках.
Николай <Liverpool FC> Булдышкин Заходите в дисплей установок2, выделяете параметр, коротко нажимаете на Кн3, большими кнопками выставляете нужные значения, коротко нажимаете Кн3. Теперь при данной температуре будет включаться вентилятор охлаждения.
Да маленькая это 3 , по краям 1 и 2.Только зайди в режим установок. Он сейчас находится у тебя в режиме пользователя. Надо одновременно нажать по краям кнопки 1 и 2. Потом обратно перейдешь в режим пользователя.
блин,вот если я не ошибаюсь,то в каком бы режиме пользователя не заходил бы в режим установок,все одно и тоже что на первом режиме что на втором и на 3
в каком то альбоме был схема разъема имобилайзера. через этот разъем можно устранить погрешности бортового компьютера. если у кого есть отправте пожалуйста схему.
Купил БК Multitronics X140 с голосовым оповещением параметров,установил сам за 5 минут а в сервисе запросили 600 рублей ))) Вещь нужная однозначна, но основные плюсы это сушка свечей, оповещение кода ошибки и самое главное возможность принудительно включать вентелятор охлаждения а также выставлять температуру его срабатывания. все остальные функции не особо востребованны хотя есть интересные типа замер разгона до сотни, УОЗ и рассход воздуха. Конкретно к этой модели можно легко приципить парктроник этой же фирмы
Первый раз загорелась лампа проверьте двигатель в конце августа, после того как поставили новую АКБ (старая разрядилась). Отсоединили клемму на 5 минут, лампочка погасла. После этого стали постоянно отсоединять клемму, т.к. на машине ездили не очень часто (чтобы АКБ не садился). Сегодня опять загорелась. Опять отсоединил клемму, не погасла... Холостые держит нормально, не плавает. На дороге тоже нормально, нету провалов. В общем движка нормально работает... В чем дело???? Что может быть? БК есть. Который на заводе ставят. Только не знаю как ошибки посмотреть (машину недавно приобрели, до этого шарон был). Кнопкой ECU вроде. Но там вместо нее кнопка MOM. Подскажите как посмотреть ошибку.
ну в общем по просьбам участников ....
Как установить температуру двигателя,что бы вентилятор включался на 86-90 градусов?
БК есть. Который на заводе ставят. Только не знаю как ошибки посмотреть (машину недавно приобрели, до этого шарон был). Кнопкой ECU вроде. Но там вместо нее кнопка MOM. Подскажите как посмотреть ошибку.