итак, рассказываем у кого какой секс с машиной сегодня был, что делали,какие подводные камни при данном ремонте, ну всякие мелочи, которые будут полезны остальным при выполнении тех же операций ))
у меня 15-ка поставил уплотнитель от 8-ки (стоит у нас 250 руб, родные для 15-ки 480-комплект).шума меньше стало на больших скоростях, вода при мойке машины не попадает в салон.только один минус- дверью чуть сильнее надо хлопать чтоб закрыть.
вчера менял ручку кпп и кожух кпп..шторка или как тама называеться...родная разодралася вся...ручка сама надоела еще эта схема=(фу..поставил спортивную и на руль накладочку=)седня весь день промазывал дно к зиме готовлю антикорозийкой и боди 959 обробатываю 4 балона боди ушло и 4 балона антикорозийки...
Сегодня довел до ума багажник на своей 15-ке, закрывается и открывается очень тихо и держится отлично, практически полностью сам открывается без всяких лифтов и пружин)
Привет всем ! Нужна помощь! Все началось с того,что загорелась лампочка на панели приборов, поставил в гараж,утром прихожу, не завел, аккумулятор полностью сел, снял генератор, стерлись щетки и заодно поменял диодный мост, прозаряжал аккумулятор 3 дня в подвале, ( аккумулятор 75A ARCTIK), поставил, сначала ездил зарядка по бортовому компьютеру была 13,3 ( с вкл.фарами и печкой 13,12,9), с каждым днем с включением ближних фар и противотуманок + печка на первой скорости, зарядка падает, например вчера и позавчера она уже была 12,0; доходило до 11,8; 11,9! а вчера вечером вообще еле завел.... Самое интересное, то что температура охлаждающей жидкости не на месте, по бортовому она 89-90, а на панели приборов она между 90- и стрелкой выше..хотя незнаю имеет это значение здесь или нет? спасибо за помощь! :)
Сергей Калинин да по бк несмотри что он там пишет по бк у меня напряга была вообще 10,9 или 11,5 когда все включено замерел на прямую совсем другие цыфры ))))
180 рублей метр на авторынке и 300 рублей баллон клея аэрозольного.. не берите редкостное говно. потом купил флакон клея 88 за 100 рублей впредь все на него клеять буду.
не знаю мазал прям от души и даже когда корпет в одном месте пропитал высох и все было нормалек. еще как вариант 77. я тоже боковины щас снял буду обклеивать а потом полости крыльев под панелями сзади (машина 13) стп пройдусь. хотелось бы всю но тяжелее машина будет
Привет всем ! Нужна помощь!
Все началось с того,что загорелась лампочка на панели приборов, поставил в гараж,утром прихожу, не завел, аккумулятор полностью сел, снял генератор, стерлись щетки и заодно поменял диодный мост, прозаряжал аккумулятор 3 дня в подвале, ( аккумулятор 75A ARCTIK), поставил, сначала ездил зарядка по бортовому компьютеру была 13,3 ( с вкл.фарами и печкой 13,12,9), с каждым днем с включением ближних фар и противотуманок + печка на первой скорости, зарядка падает, например вчера и позавчера она уже была 12,0; доходило до 11,8; 11,9! а вчера вечером вообще еле завел....
Самое интересное, то что температура охлаждающей жидкости не на месте, по бортовому она 89-90, а на панели приборов она между 90- и стрелкой выше..хотя незнаю имеет это значение здесь или нет?
спасибо за помощь! :)
:)
уже поменял??? где то уже снег лег??
почем нынче туманки? лампы филипс ксенон эффект?
лампы филипс Premium 105 руб за штуку