стоят сс20 опоры на плазе,чесн ток незнаю какие именно.
щас буду ставить шс

да ставят но на офф сайте не рекоммендуют

я вам вот так скажу ребят у меня 13шка ей пол года от этих сс20 за 5 дней мои стаканы разпухли что будет с кузовом через месяц поплывет сс20 -5 для кольцевых гонок ямы они не любят сегодня снял их завтро верну нах не советую их ставить ...

а че на офф говорят,не ставить сс20опоры?

не опоры а сс20 с плазой спорт так как шток у нее толще

ну так у меня сс20 и плаза спорт.как так?

нонсенс ))) я знаю что ставят, просто почему то не рекомендуют имнно эту пару при чем опоры именно сс20 спорт остальные вроде норм

вот какие именно у меня сс я хз,не я их ставил.но плаза влезла как родная)

Да была у меня эта плаза...г..еще то...долго не живет и не работает...почитай форумы КМС и ваз.ее

и ладу.цц еще.....я не спорю,не лучшая подвеска.но всоотношении цены и качества,норм.
это у тебя,а у меня тож плаза,год отжила и оч даж работает.
терпела и калужские и брянские дороги...
и лежики на 100,и рабоает.ща ток опорнички поменять.
ну а че посоветуете,за те же деньги?думаю мож спереди поменять,ну так чтоб опыт был на нескольких амморах.так сказать чоб было с чем сравнить

как раз ладу.цц не надо ..:))) за теже деньги DAMP однотрубные....тоже в питере делают

почему после стоят точки)))))хорошие?ну я читал таак за них,но вот не встречал в живую

работают хорошо...про долговечность не знаю..однотрубники правда я вижу еще не продают..:(

Доброго времени суток.Помогите решить проблему.Вот собственно и ОНА.Регулировочный винт правой блок-фары ВАЗ 2115 выскочил из "гнезда" не снимая стекла , вдоволь на***сь вставил наместо,но вот он снова выскочил.Что делать?

Денис Судариков
#1041
Попробуй демонтировать фару, т.к. не разобрав ее-хрен подлезешь и не увидишь из-за чего так. Болт у тебя выскочил как я понимаю когда открутил его?

Тоесть стекло снять?

Уже третий раз на протяжении полугода рвется кожух рулевой рейки. В сервисе говорят что это из-за качества самого кожуха. Если у кого была такая проблема, подскажите что делать?

Алексей Бордуков
#1044

Я бы тебе посоветовал силиконовый пыльник. Так как сейчас зима будет и резина будет трескаться. Качество резины плохое.

Подскажите, после замены рулевой рейки, рулевых наконечников и крабов, при повороте и при подъеме в горку что-то хрустит, думаю шруса, но до замены они так не хрустели, кто сталкивался, подскажите что это может быть?

Никита, спасибо за информацию, предется искать селиконовый пыльник.

возможно это такая рулевая рейка))) как у меня например руль выворачивает доконца в любую сторону, обратно крутиш как вье**т .... хочу поменять а все руки недоходят)))

доброго времени суток. заехав на регулировку клапанов в сервис,заодно попросил протрести подвеску. итог таков: нужно менять опорники,рулевые наконечники,шарувую. ну и заодно решил поменять стойки. так вот посоветуйте какие стойки взять(газовые,газомаслянные,маслянные), да опорники,наконечники(фирма,изготовитель). езжу в основном один(редко когда при полной загрузке,но бывает).авто 2115. хотелось бы не слишком мягкую, да и не слишком жесткую подвеску(при торможении надоело клевать носом, да и при разгоне что бы на дыбы не вставала) . предпочитаю агрессивный стиль езды.
заранее благодарен,большое спасибо за совет.

Тимур Brunette Шарипов
#1049

Посоветую стойки газовые, но они жесткие. Стойки АСОМИ, если с деньгами напряг, то Билштайн. Ну если денег некуда девать, то Кояба или СС-20. Насколько знаю про АСОМИ и СС-20, их менять нужно с пружинами. Тут главное на подделку не нарваться.
Опорники (если как я понял верхние), то АСОМИ или СЭВИ-СПОРТ.
А про наконечники ничего не скаже-не менял.

мне предложили в магазе Билштайн, на опорах СС20, один парнишка подсказал взять Коябу на Севи -Спорте. и гланое что лучше газавые или газомаслянные или масленные стойки?

Газомаслянные не эксплуатировал. Газ-жесткие стойки, управляемость лучше с ними. Масло-мягкие, и зимой масло густеет и при этом убиваются раньше. Больше понравились газовые. Ну так как агрессивное вождение-бери газ. Машину менее будет болтает.