Олег,вопрос такой-на 14 при повороте направо (со скоростью 40 и выше) слышен неприятный звук с заднего левого колеса..будто подкрылку трет..торможение отличное,ничего не слышно..лед или снег наверно в дисках да?))
Думаю вот перед срезать на 1,5 витка,жопу на 2 витка.Все 4 стойки-газовые,пружины стоковые.Просто хочу чуток уронить машину,не раскошеливаясь.Если кто резал стоковые пружины,как в управляемости?Если 3 чела назад сядут-колеса арки трут или как?
Парни,и у меня и у друга ваз2114.Сегодня ездили за задними стойками.Он взял 2 стойки(на обоих маркировка 2110),я взял 2 стойки с маркировкой 2108.Он мне звонит и говорит,а че если от 10ки не пойдут на 14ку(хотя в магазине сказали,что у 10х стоек шток удлиненный и все,сказали,мол подойдет).х.з.Обе пары стоек и его и мой масляные,разборные.Производство:г.Скопино.Что скажете?
Подскажите пожалуйста при повороте налево при нагрузке слышен какой-то треск кххххх это шрус или что-то еще может быть? И если поворачивать также налево на неровной дороге то еще и стучит что-то на кочках. ( недавно меняли опорные подшипники, рулевые наконечники, и перебирали сами рулевую рейку) что это может стучать, может левые опорники были или плохо перебрали рулевую рейку? также вопрос пробег 100000 стойки к этому времени не могли тоже стучать? и подскажите что нужно поменять на 100000 уже конечно кроме масла, фильтра свечей, недавно были заменены шаровые, опорные подшипники, рулевая рейка перебрана, рулевые наконечники. Заранее спасибо!
Наталия Медведева Хрустит когда накатом катишься в повороте, или с газком входишь? Если немного газу (или много, неважно) в повороте даешь и хрустит, скорее всего шрус, он еще должен хрустеть когда машина от земли "отрывается" например когда на кочке подпрыгиваешь и педаль газа не отпускаешь, а на кочках шум от рулевой рейки или стоек. Тормоза задние проверь, диски тормозные передние, провода высоковольтные желательно поменять (которые к свечам идут), за датчиками следи, за лампочкой аварийного давления масла о (как загорелась, СРАЗУ выключай двигатель и в сервис), если опоздаешь, то можно попасть на кап ремонт движка.
Александр Булычев Спасибо Вам, за совет, а так то за маслом слежу, я так понял следовало бы поменять рулевую рейку на новую, а не перебирать, шрусы менять все в комплекте или который гремит? и их надо сразу внешний и внутренний? А почему Вы думаете что стойки стучат, ведь стук идет на кочках только при повороте направо, а на прямой не стучит.
Наталия Медведева Эти тонкости я пропустил.....смотря как по деньгам и по их износу, если есть возможность поменяй все, а если нет то меняй неисправный, Hola брать не советую, у меня через 4 месяца опять загудел, все говорят что GLOщки хорошие, но они дороже, что касается рейки то желательно ее менять а не перебирать, недавно менял стоковую на ss-20 (3000 против 4500) на нее год гарантии при любой эксплуатации, если будешь такую брать, сверь номер на рейке (он там должен быть выжжен лазером вроде как, а не приклеен на бумажке) и в гарантийном талоне. После замены надо будет еще и развал делать. Руль вообще как крутится? его не закусывает? Люфт есть? в руль когда по кочкам едешь сильно бьет?
#167 поменяй стойки стабилизатора! У меня была такая хрень, направо поворачиваеш по кочкам начинает стучать как будто колесо отвалится сейчас, поменял и все прошло, стоят около ста рублей!
опоры проверяют не по зазору, а по ходу штока стойки в опоре! кладешь руку на шток в опоре и качаешь сторону. если шток ходит и бьет- меняй! менять парами!!
просьба только по теме писать.
сам себе хочу такие,но тока -40мм 10шные
Игорь CaSpeR Кочетков может подшипник ступицы! подними сторону не снимая колеса и покрути его
Хрустит когда накатом катишься в повороте, или с газком входишь? Если немного газу (или много, неважно) в повороте даешь и хрустит, скорее всего шрус, он еще должен хрустеть когда машина от земли "отрывается" например когда на кочке подпрыгиваешь и педаль газа не отпускаешь, а на кочках шум от рулевой рейки или стоек.
Тормоза задние проверь, диски тормозные передние, провода высоковольтные желательно поменять (которые к свечам идут), за датчиками следи, за лампочкой аварийного давления масла о (как загорелась, СРАЗУ выключай двигатель и в сервис), если опоздаешь, то можно попасть на кап ремонт движка.
настоящая спортивная регулируемая винтовая от 16 и выше,без опорников,сайлентов и прочей мелочи
Эти тонкости я пропустил.....смотря как по деньгам и по их износу, если есть возможность поменяй все, а если нет то меняй неисправный, Hola брать не советую, у меня через 4 месяца опять загудел, все говорят что GLOщки хорошие, но они дороже, что касается рейки то желательно ее менять а не перебирать, недавно менял стоковую на ss-20 (3000 против 4500) на нее год гарантии при любой эксплуатации, если будешь такую брать, сверь номер на рейке (он там должен быть выжжен лазером вроде как, а не приклеен на бумажке) и в гарантийном талоне. После замены надо будет еще и развал делать. Руль вообще как крутится? его не закусывает? Люфт есть? в руль когда по кочкам едешь сильно бьет?