У двенашки лучший показатель лобового сопротивления (из ВАЗовских) тем самым при равных мощностных показателях максимальная скорость больше, сцепление, 16В под капотом.
#483 12 не все 16 клапанные! а если 8 клап. то сцепа там такая же! Но если брать 12 16клап. то с двигом 1.6 у которого не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ!
Денис не поверишь и мысли не было.но ты прежде чем писать,думай немножко.и уж если написал то аргументируй хоть как то.... а то получились все твои 3 поста вообще не связные...не по теме,не меж собой...
А ты не обратил внимание что там два вида выскакивают, 1.с общим разрешением на эксплуатацию (ABE)MAX 1602 руб. 2.Диск тормозной, вентилируемый c "Easy:Check" вот он и стоит 1174 руб. только есть огромная разница между ними. Easy:Check" и MAX
я бы что то типа этого взял,купехи отличные)
Мне например в 14 салон намного больше нравиться чем в 12 ке! Да и руль у 14 острее!
12 не все 16 клапанные! а если 8 клап. то сцепа там такая же! Но если брать 12 16клап. то с двигом 1.6 у которого не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ!
Мы с этим не спорим=) иномарку надо брать=)
а то получились все твои 3 поста вообще не связные...не по теме,не меж собой...
Да это я тому кто машину выбирает=)) мало ли может не знает)
А чем подвеска у 12 крепче? стабилизатор передний толще ну и стойки немного другие!
Ставишь вот это и тоже крабов не станет! http://clubturbo.ru/market/podveska/autoproduct/rastyazhka_perednih_stoek_vaz_2108_-_211722/
http://vkontakte.ru/club16803908
в экзисте торм. диск BREMBO 13 (дюймовый, вентилируемый) стоит 1174 руб за 1 шт.!!!
1.с общим разрешением на эксплуатацию (ABE)MAX 1602 руб.
2.Диск тормозной, вентилируемый c "Easy:Check" вот он и стоит 1174 руб.
только есть огромная разница между ними. Easy:Check" и MAX