Предположительное назначение – защита ветрового стекла и капота от насекомых.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе: ВАЗ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки: На машинах с "мухобойками" комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок. Реально эта накладка защищает только ту узкую зону, которую прикрывает. А в узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины.
Плюсы – сомнительные. Минусы – некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
Резюме – ”мухобойки” не просто бесполезны – в какой – то мере даже вредны.
+1 за то чтобы не ставить. у меня стоит(прошлый хозяин поставил) толку от нее никакого, хотел снять,да уже поздно-под ней ржавчина и потертости. замазал мовилем все и поставил обратно(
клеил на 2х сторонний скотч(красный) и через пару недель отклеился )
не ставь у меня стоял 1 год потом снял капот чуть не загнил, от скорости этот мухобойник шатает и бьет он по капоту, если во время снять без последствий, я уже думаю капот перекрашивать. Думай Колян.
а как бороться со сколами на копоте когда едешь по нашим трассам?мухобойку не хочу,керхер мошек не смывает,а на трассе М6 теперь и битум разливают,я думаю уже может лейкопластырь на время поездки клеить
как устранить все звуки багажника? купил какую-то фигню, обклеил пластмассу. Вроде бы получше стало, багажник даже тише закрываться стал, но все равно какие-то скрипы, звуки присутствуют. Обклеивать полностью карпетом пласстмассу не рассматриваю как вариант.
просто в одном месте щель очень большая, хочу приклеять ее нах
СООБЩЕНИЕ РЕДАКТИРОВАНО ЗА МАТ.
Предположительное назначение – защита ветрового стекла и капота от насекомых.
Результаты испытаний в аэродинамической трубе:
ВАЗ 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.
Результаты экспертной оценки:
На машинах с "мухобойками" комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок. Реально эта накладка защищает только ту узкую зону, которую прикрывает. А в узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины.
Плюсы – сомнительные.
Минусы – некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
Резюме – ”мухобойки” не просто бесполезны – в какой – то мере даже вредны.
у меня стоит(прошлый хозяин поставил) толку от нее никакого, хотел снять,да уже поздно-под ней ржавчина и потертости. замазал мовилем все и поставил обратно(
клеил на 2х сторонний скотч(красный) и через пару недель отклеился )
блин, а если на герметик?
на герметик не советую,потом хер оторвешь. лучше на скотч хороший. и ржавчину покрась
спс мужики за мнения