Ребята! Может кто знает..стрелка спидометра начала стоять неустойчиво,а дергается как-будто,особенно на больших скоростях(2115).это электрика или что ?
Тима, нажми и держи кнопку сброса суточного пробега и включи зажигание. пойдет тест, если стрелка будет ходить нормально со всеми, то скорее всего датчик скорости менять
Олег, спасибо,попробую.. Еще вопросик: вдруг стрелка температуры движка падает на 0,то опять поднимается,то медленно опускается или поднимается при движении..даже может вентилятор включиться,а она может или опуститься до 70-60 или вдруг подняться,показывая норм. Это датчик ?
Стартер сам заработал т.к.сигналку вырвал:).у меня еще евро ручки стоят без замком,часто уже такое было,что закрывалась и не открывалась...:-(((.щас вот ручку ищу с личинкой,нигде нет,везде комплект:(1300минимум
Stanislav Pustoshkin, если сгорит предохранитель, то ничего работать не будет.
Реле в монтажном блоке подает и прерывает питание моторчика дворников, т.е, если монтажный блок в норме, то моторчик ну никак не сможет сам по себе заработать (питания же быть не должно в выключенном состоянии). Еще причина может быть в подрулевом переключателе). Так что Олег верно говорит.
Ребята, а вот я намучилась с поворотниками. Может тоже вода в монтажном блоке? Шевелю реле включения, вроде работают.Через минуту опять вырубаются. И когда шевелю это реле,кажется,что гнездо уже хорошо раздолбано.Остальное все работает нормально.Так и езжу уже несколько дней без поворотников,и не знаю,что делать.
Горит лампочка уровня топлива все время ! В баке 30 литров! Все равно горит! Начала с утра, как машину завел. Сначала думал, что реально мало, т.к. бортовик показывал 1 литр(ну так и было на самомо деле) После запрвки лампочка ен погасла! Снова машину завожу-все равно горит!
Василий это понятно, что если отрезать, то можно подлезть. Я одного не могу понять - почему вазовцы для 08 и 09 лючек по месту разместили над топливным насосом, а на 15ке немного в стороне? Они наверное сами не ответят=)))
помимо того что дворники сами работают при зажигании показывает что лампочка какая то перегорела хотя фары не включал и на тормоз не нажимал,может это взаимосвязано???
Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))
Тима, нажми и держи кнопку сброса суточного пробега и включи зажигание. пойдет тест, если стрелка будет ходить нормально со всеми, то скорее всего датчик скорости менять
Еще вопросик: вдруг стрелка температуры движка падает на 0,то опять поднимается,то медленно опускается или поднимается при движении..даже может вентилятор включиться,а она может или опуститься до 70-60 или вдруг подняться,показывая норм. Это датчик ?
Тима, начни с датчика.
Реле в монтажном блоке подает и прерывает питание моторчика дворников, т.е, если монтажный блок в норме, то моторчик ну никак не сможет сам по себе заработать (питания же быть не должно в выключенном состоянии). Еще причина может быть в подрулевом переключателе). Так что Олег верно говорит.
сушить феном, надо разобрать блок частично или полностью
Мои действия?)
это понятно, что если отрезать, то можно подлезть. Я одного не могу понять - почему вазовцы для 08 и 09 лючек по месту разместили над топливным насосом, а на 15ке немного в стороне? Они наверное сами не ответят=)))