ВСЕМ выйти ИЗ СУМРАКА тонировочко
Проверяют тонировку Согласно статьи 12.5 ч.1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля наказывается только предупреждением или штрафом 500 рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО.
Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускаемости автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не предусмотрено. Требование инспектора, "содрать" тонировочную пленку незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП "Самоуправство".
ГОСТ 5727 - светопропускаемость должна быть в следующих пределах:
- Лобовое стекло - должно пропускать не менее 75% от общего светового потока
- Переднее боковое стекло - должно пропускать не менее 70%
от общего светового потока
- Светопропускамость прочих стекол не нормируется
Согласно приказа мвд 1240 при замере светопропускаемости бокового стекла обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:
1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС
2) Контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении)
3) Осуществляется только средствами технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.
4) Замер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла. Другими словами - нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.
Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использовать в работе, как днем, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора но в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса - отсрочка платежа в 40 дней.
Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора - требуйте составления протокола. Для повторного замора инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят показание прибора. Где он их достанет - его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в "02".
В объяснении пишем:
"С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката" Далее руководствуемся главой 23.
в 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия инспектора ИДПС (приложение 11)
Маленькая хитрость: если вы уверены, что прибор показывает "нужную" степень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое стекло. Посмотрите на результат замера.
|
|
это распечатала жИрным шрифтом и вожу с собой)) у меня хоть и просто 15% без ветрового, тем не менее..
ребят, на СПЕЦПОСТАХ))) и в служебном удостоверении должно быть написано, что сотрудник ДПС прошел обучение либо имеет отношение к ТЕХНАДЗОРУ...другие изменения пока не вступили в силу, весь сентябрь действует данный регламент
Время 18.45, место - перекресток Мира - ул.Генерала Иванова, у м-на Мойдодыр. Действо:патруль ДПС из двух бакланов. Сценарий: взмах палочкой - паркуюсь, сама выхожу, достаю доки, показываю..
ДПС - за что остановили, знаете?
Я - понятия не имею..
ДПС - тонировку боковых буду мерить
Я - ну мерьте, в протоколе пишу, что не согласна
ДПС - эт почему?
Я - согласно приказу 1240 ГИБДД РФ.. бла бла.. бла..(упоминание про стац.пост, обучение в технадорзе, папа до этого ранее мне говорил, что стекла грязные)
ДПС, не реагируя - вот прибор
Я - покажите мне его.. нет ли пленок темных..
ДПС замеряет изнутри, показывает 13%
Я - пишите протокол, я не согласна, буду обжаловать.. покажите сертификат ина поверку прибора..
вытаскивает показывает, все норм, печати, даты.. снова вопрос - почему это не согласны..пройдемте в машину - я пожалуйста.. все говорю улыбаясь, тактично, не повышая голоса .. садимся, даю доки, снова втержу, что несогласна и буду так и писать, что проводился замер, не соответствующий такому-то приказу, с несоблюдением норм.. смеется.. нам дали прибор, говорит, мы и меряем... я заявляю, что я понимаю, что я девушка и вы так сказать, пардон, за выражение на лоха .. улыбается..в это время вижу, что куча машин вхлам тонированных едет, а тот, что на улице никого не тромозит.. спрашиваю - что за ерунда такая..говорит, была бы мужиком, давно бы поругаля, говорю, что я тактично разговариваю и интересуюсь... и добавляю, что понимаю, что вам, товарищ, нужно выполнить план и предоставить цифры... и вопрошаю - это же отмениться через пару недель.. на что заявляет - сами хотим, сидим ждем, нас всех заставили растонироваться..
Выразила соболезнвоания пока долго тянет и рассматривает доки, добавляю, что была дескать заметка в НГ, где наш с Вами многоуважаемый начальник ГИБДД Игорь Белоус обяснил регламент проверки тонировки..отвечает - скажите спасибо, что не заставил сдирать, на что я - НЕ имеет права, согласно того же приказу - либо предписание, которое я должна устранить в течение суток, либо пятисотрублевый штраф, а в протоколе я все равно напишу, что несогласна и буду обжаловать.
Спросил - Вы откуда такая умная сказала, что много читаю отдал доки и сказал дословно - "УМНАЯ!МОЛОДЕЦ!ВСЕГО ХОРОШЕГО!"
Управление ГИБДД разъяснило: штрафовать за тонировку может любой гаишник. Главное, чтобы у него был необходимый прибор
Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».
Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.