Натяни в начале ремень, если не поможет поменяй щетки генератора

Натянул . Поменял . Та же фигня :(

Масса нигде не отходит?

Олег, ты напряжение на бортовом компьютере смотришь? Или тестером на самом аккумуляторе? Эти два напряжения иногда очень отличаются. У меня например на БК показывает 11.7, а на аккуме 13.8. Если напряжение низкое на самом аккуме, то меняй регулятор напряжения на генераторе.

На шитке плавают от 14 до 9 . На акб не мерил . Не чем :( масса вроде нет ...

щитку не верь. надо мерить на акб.

Так че менять ? Диодный мост ?

перед тем как менять, напряжение замерь! Может у тебя приборка пиздит, а ты будешь деньги на ветер выкидывать...

Олег жик Ахмадуллин
Олеж, а датчик ХХ точно посмотрел? у мя такое было, когда там на датчике один шуруп слетел((( еду и подгазовываю..

Дамир , найду чем мерить замерю :) :) :) Лили :) болт на месте ...

Диодный мост поменял , щетки тоже ... Такая же фигня :(

Че делать ?

а напряжение на аккуме померил? ))))

Дамир не нашел чем мерить :(

блин, Олег, заедь уже в какие-нить радиотовары и купи мультиметр. Он стоит 300 рублей) Зато он и потом пригодится.
http://www.opttools.ru/item.php?id=25725&partner=_yamarket-25725

Вообщем аккумулятор был разряжен на половину . Зарядил , поменял электролит и все стало пучком .

точняк поменяй щетки и диодный мост, а ремень, посмотри если он потрескавшийся, полопавшийся или имеет есче какие либо повреждения тогда да меняй и рекомендую ставить контитек. кстати да, обмотка генератора тоже может перегареть, в этом случае приготовься к приобретению нового.