замени дросель,ресивер,вал,сделай прямоточный выхлоп-вот тебе простейший тюнинг.дальше облегченные клапана и т.д...только под это дело по-хорошему еще много чего поменять.и не забудь отколибровать.
поставь какой-нибудь спортивный ряд в совокупности с главной парой в коробку.
если денег хоть жопой жуй,поставь на свой атмосферник турбину,можешь попробовать закись,только в этих случаях нужно подготовить вообще весь мотор к экстремальным нагрузкам.
так же бензин немало важен

спасибо. нет, денег совсем не жопой жуй :D
такназываемый "простеший тюнинг" на сколько денег примерно выйдет и на сколько улучшит разгон? расход топлива от этого увеличится, я правильно понимаю?

хе-хе =)
стандартная история =)
у тебя мотор какой?объем и количество клапанов?
посмотри в инете
если брать распредвал можно взять нормальный от 3 до 7 тыщ,выпуск,что б с пауком,трубой и глушаком под 10 тыщ,ресивер где-то 5 тыщ,дросель большего диаметра 1,5 тыщи,клапана 2 тыщи. это цены не на самое хорошее,но и не на самое плохое =)
коробка дорого выйдет.я например хотел себе кажется 18 ряд с не помню уже какой ГП,это где-то под 15 тыщ вышло бы.

Промой инжектора, и завязывай=))) как не тюненгуй осла, конем он не станет=)

зря хD
http://vkontakte.ru/video22256224_153717871?noiphone

разница еще в том,что на таком тазу по городу уже не поездишь,а на ламборджини самое то =)

если движка норм, то она и так не плохо подрывает=)) я своей вполне доволен, машина не для гонок создана=)

5 мало ты значит видел....
а вот на одной машине помыть инжекторА,это сильно

ты прав,гоночные корчи и городские тазы две абсолютно разные вещи,у меня движок тоже в норме,но лично мне мощности всегда хочется больше и больше =)

#5
Александр ⇒влюбленный в спорт⇐ Горячевский
Не прав не прав....Им ускорения не хватает.Ну и лошадок хотяб 100.Люди делаю из таза конфетку под 200 коней и комфорта нормуль.Но нужно денег "двумя *пами хавать"