Да эт у них болезнь такая, я раньше тож в панику пускался, но на сервисе мне объяснили так - это либо сбой компа, либо масло не подходит, либо просто глюки, я до сих порр с этим сталкиваюсь, но ниче, больше 3-х лет наездила и 130000 прошла, ниче вроде не случилось, так что не парься, но на всякий пожарный на СТО сгоняй)))))

фигня это - у меня так же. все в норме. это же отечественное авто)так и должно быть. у меня на рабочем соболе тоже эта лампа горит. просто так....

Не, я в нормальный сервис ездил, мне сказали что датчики у 15-ой стоят плохие, как объяснили они могут то работать то нет, из за своей конструкции. Вот лампа время от времени то погаснет то загорится

то что загорелась лампа это фигня, скорее всего не совпал уровень масла до и после работы двигателя

Значок "неисправность двигателя" и уровень масла, это разные вещи

=))

Ну вы парни жжете, про уровень масла поржал от души, вот скажи ты долго думал над тем чтоб это написать???
А по теме, автор если на самом деле не знаешь почему загорается эта лампа то едь на СТО, а если хоть примерно догадываешься что там под капотом твориться то купи бортовик (не родной) он те в будущем пригодится!!!

если денег много - едь на диагностику, если мало - купи бортовуху и делай все сам, а если денег совсем нет, то выкрути лампочку и не парься))) Главное масло менять во время да про ремни не забывать)))

Ехать надо на диагностику, там все ошибки покажет. А так догадываться- это пальцом в небо! У меня недавно загорелась лампа, были сбои в роботе. Падумал как всегда бензин херовый. Но диагностика показала- збой работы цылиндров. Подгарел высоковольтный кабель на сече. Одно точно, просто так она не загораеться!

Было такое недавно - 400р за диагностику. Результат - сбой компьютера.

у меня тоже постоянно то горит то вырубаеться контролька!ездил на диагностику сказали все норм!шас чего то обороты начали иногда прыгать,машина плохо разгоняеться!ну это не всегда!может из за топлива,как ты мне товарищ сказал это типо вообще тест бензина идет чтоле!хз!

у меня тож такое было,поменял датчик фазы и все нормально не горит сейсас)тьфу-тьфу...

у меня тож загорался, раньше клемму откидывал и проходило на пару месяцев, но потом начали обороты сами по себе прыгать и температура на бортовом, в итоге сменил датчик температуры, и купил на всякий случай датчик дроссельной заслонки, сейчас хорошо все. тьфу тьфу)

знать бы мне конкретно в чем причина(((((

Ильвир Тэти малай Равилевич за обороты отвечают две штуковины: регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки.