Анна,я бы рисковать не стал.все,что с коробкой,тем более должно функционировать как положено. скрежет будет вызывать повышенный износ деталей.по моему в этом случае его издают шестерни в коробке.они неплотно касаются друг друга и зубцы проскальзывают.замена синхронизаторов должна помочь решить проблему,иначе ремонт коробки выйдет дороже

Спасибо. сегодня в сервисе знакомый спец сказал что нет смысла пока снимать коробку, потому что не понятно что делать и может вообще не будет видно проблемы. так что тут уж остается просто ездить. А снять коробку впустую, не зная в чем проблема, поставить обратно, а потом опять снимать это тоже выйдет не дешево. так что пока можно ездить. У меня еще рычаг переключения туго переключается на заднюю и пятую туговато. Он посоветовал открыть верх и смазать кулису прямо сверху любой смазкой.
Скоро уезжаю, машиной займусь когда приеду через 1,5 месяца(. потом отпишу как и что, может кому поможет.

Андрей спасибо, видимо придется гнать в сервис

Народ скорее всего это сама кулиса.попробуйте с калины поставить.вроде помогает.

Аня, напиши потом сколько вышло по деньгам и где делали.

поставил калиновскую кулису, у нее люфта нет почти, появился стук такой, как кулиса об чтото бьет... Рукой чуть отводишь рычаг, все в норме...
Такчто это не решение проблемы...

Ну у меня знакомый поставил говорит все нормально.у меня пока и с родной проблем нет

а почему калиновскую? нельзя поставить 15-ую что ли, просто новую?

кулиса дорого стоит?

подскажите: Знач ситуация такая: динамики Пионер на 270 Вт, магнитола Кенвуд, делаю громкость более 20 - магнитола вырубается (кажется прям , что напряжение скачет), через некоторую паузу опять работает неск секунд и опять та же история. Думал дело в магнитоле - купил JVC , поставил, но ситуация таже. В чем дело?

Виталик --= HULK =-- Аксенов
Как вариант либо динамик(точнее магнит) , либо проврд от динамика висит на массе.

Люди добрые подскажите пожалуйста в чем дело поменял охлаждающую жидкость и бачок, а всего через месяц и полторы тысячи км она стала темно-коричневого цвета а в бачке осадок (рыжая грязь). Это страшное явление или с этим можно жить????(((((

Руслан, не вникай, самое главное, не экспериментируй с этой жидкостью, заливай то, что будешь лить постоянно. Пару раз поменяешь и все станет нормально.

Спасибо))

Мужики кто подскажет! Воет бензонасос, что с ним? Капец ему скоро? Или что с ним?

не работает обогрев заднего стекла????почему,подскажите??

#21 сам ответил на свои вопрос,попробуй может для начала сетку поменять

#22 смотри предохранитель для начала и реле.Если нормальные проводка и сам обогрев на стекле.Поидее можно провод отсоединить и к лампочке подсоединить.Плюс провод обогрева,минис-масса

люди, я вторую неделю за рулем. прошу помосчи:
иногда на нейтралке движек дает самопроизвольно 2тыс. оборотов, педаль ничего не заедает, даже пробовал потянуть ее вверх - бесполезно.
а сегодня пока прогревался, несколько раз глохла и это при выжатом сцеплении. как диагностировать?

перестал работать подогрев сидений че за ерунда?

Электрика)

Илья Inferno Блэкарев
датчик положения дроссельнои заслонки поменяе,он сбоку на инжекторе

ну так то он обычно стабильно 800 оборотов на нейтралке дает если не газовать, а это неисправность нерегулярная -\

то что электрика это понятно а вот что конкретно может быть хотелось бы узнать))

у меня та же хрень проскакивает, пока еще ломаю голову и ищу причину, а вообще на инжекторах холостой ход 850-900 оборотов, может холостой ход прописать заново7