Гарантийное ТО - необходимость или деньги на ветер?

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Гарантийное ТО   необходимость или деньги на ветерАвтомобилю 21154 второй год. Первое тех.обслуживание по гарантии я прошел как положенно в 2500 км. Масло я менял на 10000км. Сейчас пробег 14500 км и время сного загонять на ТО. Подскажите мне пожалуйста есть ли в этом не обходимость, если нареканий на техническое состояние авто у меня нет. Ведь я рискую только снятием авто с гарантии?

13 комментариев
avatar
По сути если тебе пофиг на гарантию, то можешь не ехать.
avatar
я вобще с самого начала на гарантию забил, все ТО сам делал:) пробег уже 48к никаких поломок не было)
avatar
Женя Кузнецов,я уже создавал именно такую тему (смотри лучше:2 лист обсуждений)- ТО и Гарантийный ремонт-развод или метод наживы?!!!
Лично я считаю-все ихнее ТО-это реальное разводилово на бабки! А по гарантии производить ремонт,извеняюсь,заебешся ждать!!!
Мне было лень самому проводить на своей второе ТО,и я тупо съездил в ближайший автосервис...,все удовольствие 2000 (без запчастей)! Короче в 2.5,а то и в 3 раза дешевле и качественней!
avatar
тут по желанию, я три тоо проходил по гарантии только из за того чьто у меня датчики вырубались, а так в принципе это тупая трата денег,там за ними смотреть надо, иначе не доделают и ли не доставят, в то по гарантии нуждаются только 16 клапанные движки
avatar
Спасибо Роман. Нашел, почитал...охуел местами. Да дорого ты попал. Мне 1-ое ТО встало в З рубля(Башкирия)- 1500 за работу и 1500 масло, фильтр, прокладка... И то я считаю дорого, потому что я имел возможность все 6-7 часов наблюдать за их работой, а она мне не внушила доверия. Но через неделю у меня появился скрежет в глушаке при включенном двигателе. Как оказалось отвалился керамическии там фильтр какой то и мне его заменили (весь глушитель) бесплатно и без очереди. Больше проблем никаких не было. Но допустим и без пройденного ТО зазвенел бы глушак, я бы потратился только на его покупку и замену. А вот с 2500 до настоящего 14500 км косяков не повылезало. за все это время открываю капот только чтоб движок помыть и проверить уровни! Думаю может и правдо наХер платить так дорого за дешевый труд и просто прислушиваться почаще как дышит ласточка и на что жалуется...
avatar
Сергей Быстров ,по поводу 16-кл. движков.....,спорный вопрос! То же самое...,своевременное замена масла,расходников и все будет гуд!!!
avatar
расходники и масла я в расчет не беру, это само собой разумеется, а случаев когда из за замены ремня грм его обравало и дижог просто меняли видел немало, а капиталка очень дорогая, щас как повезет с ремнем, но когда ставят на станции они отвечают за качество работ и обвинить их в косяке проще нежели магазин
avatar
Ремень можно поменять на любой станции ТО,с их расходным материалом (ремнем) и вслучае обрыва предъявить теже притензии! Ремень их-значит станция несет ответственность за качество работ и материалов!
avatar
это да, но гарантийщики чаще всего меняют движок вот и все, а на обычной станции писанины море, хотя как повезет
avatar
Спорить не буду с 16-кл. пятнариком не сталкивался,просто ездил на 2112,тоже 16-кл.,проблем небыло! Все по инструкции,своевременная замена масел,ремней,фильтров и т.д.!!! Просто я после первого ТО на своей пятнахе ,остался отвратного мнения и о сотрудниках станции и о качестве работы! А по осени ездил менять заднии фонари по гарантии (попадала вода под стекло),так это полный пиздец........ Я 5 часов с ними стоял ругался,потом куча бумажек и только тогда они с недовольным видом взяли машину в работу! Если подробно рассказать-УЖАСТЬ!!!
Поэтому сейчас я придерживаюсь такой позиции: взял тачку с нуля,отъездил 10000,ничего не вылезло...и нахер эту гарантию!!!
avatar
вот и я так же, взял машину и только выехал за ворота салона датчик скорости накрылся, три часа матерился с менеджером, потом нервы решил свои поберечь, позвонил знакомым, менеджер на цыпках прибежал, а терь на то больше не ходок
avatar
Ну всякое бывает!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.