Машина кипит,а двигатель холодный!!!

Тюнинг ВАЗ 2115 25 июля 2011, 09:54

В салоне пар,все дымит,все парит,из тарпеды валит тасол,в капоте пар,из капота вилит пар,тасол в расширительном бачке булькает,стрелка температуры на полную катушку показывает,чуть ли не зашкаливает,НО ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ!сам двигатель трогаю,и патрубки на нем.холодный он.такое начинается когда микроавтобус 2 тонны на буксир беру,или когда в охуенной пробке стою долго.
Когда включаю печку,то температура падает.вобщем когда печка включена,машина так сильно не греется.
Подскажите,в чем это дело?

20 комментариев

Может помпе пи*да?

да хер его знает

у тебя система не герметична это раз, и термостат замени это два!

на помпе может крыльчатка проворачиваться.

а вентилятор тут может играть какуюто роль?
он почемуто иногда не включается кагда машина кипит.

пи**ц термостату или помпе!и тосола долей! у меня наоборот было, термостат сразу по большому кругу гонял, поменял, теперь в машине в любой мороз тепло!

я вообще ниче не пойму хуйня какаято происходит.у меня получается на малом кругу вода холодная,а на большом круге вода кипит.
а датчик получается не температуру двигателя показывает а хер знает че.ведь фактически двигатель то холодный,я даже на клапанную крышку могу руку положить и держать так спокойно,не горячий он.

тосол доливаю иногда...да,то что система не гермитична это полюбому.

вентилятор включается автоматом при 110 или 120 град, на малом не может быть холодная это по любому, потому что нагревается от движка, крышка клапанов и не должна быть сильно грячей. я не очень понимаю, мож че гоню, заедь в сервис там тебе все подробно расскажут, а здесь тебе может кто че и скажет, но сам понимаешь здесь все любители почти...

>на малом не может быть холодная это по любому, потому что нагревается от движка

ну да.обсурд какойто.но не горячий движок,нормальный он,и патрубки на нем холодные.кароче ебануться можно.

может у тебя просто датчик наеб**ся а парит от того что тосол подтекает, вот и все

а радиатор тоже холодный?

а вот это не помню.не трогал.

>может у тебя просто датчик наеб**ся а парит от того что тосол подтекает, вот и все

хотя да,точно,может быть.
но.тасол в расширительном бачке кипел.булькал.ну значит там градусов больше 100 было.

ну сам понимаешь расширительный идет после малого круга, так что ты че о путаешь!

ну да.ну смысле я имею ввиду то что.кароче незнаю.

а где датчик температуры установлен?

стрелка температуры показания от куда берет?

http://www.lada.cc/tech/m9.html

вот посмотри здесь все найдешь!

ок.спасибо