Задние арки, в запаску загляни

были бы деньги на нулевую,там бы взял иномарку нормальную))
не смотрю 2004-2006 годов)
а чего там в запаске именно смотреть?не билась ли в жопу??

во первых надо номера сверить со стаканом)))) бывают номера разные, из за того что хрен поймешь из чего собрали авто. а вообще сколько я знаю вода стоит в запаске. Резинка на багажнике не справляется со своей функцией, чтобы там было не гнилое

так!)для не шаристого))номера чего??и че за стакан??)
т.е.надо вытащить запаску и посмотреть?

стакан где передняя стойка, там номер кузова идет, и номер кузова идет под запаской. был случай когда номера не совпали

смотри чтобы краска на кузове нигде не пузырилась! а то попа! я себе такую купил! щас крыло и около крыши ржавчина повылазила!

да, около крыши, под резинками есть проблема

через год проблема раза в 3-4 больше станет

да я вот тоже думаю все подкрасить в этом месте

так а цвет какой по практичнее будет?)

Если этих годов брать они все с жуками,полугнилые;если только все зимы в гаражах не стояли или не перекрашивались.

#12
да какой больше нравиться это же наши машины(гниют на раз)))

бери и не парься.....потом везде сгниет.....все равно тебе с ней дрочиться. у меня 50 тыщ пробегу, люблю ее, но уже достала своими косяками)))

а если немного не потеме)
что лучше 15 или 12??)
не будем брать в счет количество клапанов в двигле ну соответсвенно мощьность!)

я бы 12 взял вместо 15

Это на любителя, 15 выглядит престижнее. По кузову металл одинаков. У меня машина 2001 года, в двух местах жуки, машина красилась, и была вмоскве 6 лет. Больше не дочетов по кузову нету. Даже днище целое

Пацаны, а электроника после 200тис. не ебет мозги не у кого?

у меня уже после 70 электрика вся нах сгорела(((
пришлось менять почти все - до сих пор клинит иногда то там то здесь((((

у меня 165 тыс пробега, Электрика молчит, единственная проблема задние фары, и то я их просто никак не доработаю

С электрикой все ок. У плат задних фар косяк небольшой был. Контакты там прогорают и окисливаются и т.о. лампочки не горят. Это успешно ликвидируется запаиванием.
Косяк по кузовы на который стоит обратить внимание, это плохая заводская поклейка лобового стекла. Т.о. вода может просачиваться и попадать под коврик водительского сидения или того хуже на электрику (эбу и проводку). И еще чего не нравится, что в самарах блок предохранителей стоит в подкапотном пространстве + большая дыра под блоком для проводов в салон.Конденсат, уплотнительные резинки не очень, то есть опять могут быть проблемы с электрикой.

Вот чего чего, а проблем с лобовым у меня нету. Резинки плохо держат на багажнике. Кстати еще одна проблема 15 это торсионы

Багажник вечно сам по себе закрывается

у меня 15ка 6 лет уже! с багажником никаких проблем!

у меня тоже с торсионами все ок,а у друга беда с ними хотя у него и машина помладше года на 2,как повезет видимо

Проводку смотри. Задние габариты это болезнь. Часто сколы на капоте. Машина погремушка если не хочешь сам делать шумку тогда ищи уже готовую. Советую проверить тормоза. Сравни все номера на авто и в документах. И посмотри на хозяина стоит ли ему доверять.))) УДАЧИ!