Почему сгорает предохранитель...
Вообщем так: Проблема в том что постоянно сгорает предохранитель сигнала! в чем может быть проблема....а то надоело каждый день менять предохранитель!!!!!
Вообщем так: Проблема в том что постоянно сгорает предохранитель сигнала! в чем может быть проблема....а то надоело каждый день менять предохранитель!!!!!
28 комментариев
- ↓
- 0
Беги к электрику срочно...иначе крышка....
- ↓
- 0
Что вы так парня пугаете,нормально все.Предохранитель размыкает цепь,т.е чтобы загореться надо чтоб он не сработал
- ↓
- 0
а фиг знает при каких он сгорает(((сам по себе работает день максимум...а на след уже предохранитель сгоревший!!!
- ↓
- 0
Короче заведи авто,посигналь пару раз,если и дальше сигнал работает то все хорошо..затем сними с датчика температуры колодку,вентиль заработает тоже хорошо,нагревай авто до вкл вентиля и смотри включиться или нет.Просто например ты ездишь,а когда нагреется и пора вкл вентиль у тебя вырубает предохранитель из-за реле замкнутого или вентиля.Но ты сделай то что я написал вначале.А там видно будет
- ↓
- 0
А и смотри там вроде на 20 стоит,т.е меньше и больше не ставь
- ↓
- 0
спасибо большое...попробую!!)))
- ↓
- 0
Блин из вас электрики конечно....там коратышь вот и все, ищи гле изоляция протерлась от сигналки до предохранителя и от предохранителя до батарейки!!
- ↓
- 0
Из тебя я смотрю о.еный электрик.Теперь объясни мне причем тут сигналка и батарейка?
- ↓
- 0
Надо смотреть вообще то от предохранителя до сигналки,а где именно смотри по книги ремонта своей тачки,если есть конечно.И еще,сигналка обычная,стог?
- ↓
- 0
дя..стандартная...
- ↓
- 0
Тогда смотри провода от предохранителя до сигналки,где то возможно короткое замыкание.Если провода впоряде то попробуй поменять сигналку,возможно она дает большую нагрузку и предохранитель сгорает.
- ↓
- 0
Вадим,а у тебя вообще какой предохранитель сгорает,в #1 сигнала,в конце выплыла сигнализация)
- ↓
- 0
тот предохранитель который отвечает за подачи сигнала...
- ↓
- 0
Просто последние люди которые пишут я думаю что про сигнализацию)
- ↓
- 0
Ну если брать сигнализацию то там не один предохранитель стоит...
- ↓
- 0
А как сигнал может брать большую нагрузку? Если он раньше как я думаю сигналил,притом СТОК) И как я уже писал предохранитель отвечает те только за сигнал... так что надо сначала выяснить куда идти,либо на вентиль,либо на сигнал.А это уже #8.
- ↓
- 0
И на это уйдет не более ОДНОЙ минуты..чтоб поверхносно проверить
- ↓
- 0
Короче,проверить надо сначала проводку от предохранителя до сигнала.
- ↓
- 0
#22 ты понимаешь что предохранитель отвечает не только за сигнал?
- ↓
- 0
За что еще этот предохранитель отвечает?
- ↓
- 0
Так я сверху уже раза 3-4 написак.Отвечает за сигнал,его реле,вентилятор охлаждения,и его реле.Предохранитель на 20А
- ↓
- 0
Тогда надо смотреть провода и на вентилятор охлаждения.
- ↓
- 0
Надо просто сделать что я написал в #8,а дальше видно будет.
- ↓
- 0
Это тоже варик,но мне бы проще было провода посмотреть.
- ↓
- 0
Просто когда вышеописаное проверить можно знать куда лесть надо а куда ненадо.Просто больше половины проводки в жгутах,а там ей врятли что будет,остается только посмотреть на соединениях (папа-мама) и на концах ,а это чя,реле,датчики,вентиль.Я больше склоняюсь к вентилю,что его замкнуло ну или реле.