Нива ВАЗ-2121 1988 г.в. и ВАЗ-21047 1999 г.в. Кстати Нива и сейчас еще в отличном сосстоянии(не зря знак качества ставили!).А четверочку в 2006 г. поменял на пятнашечку))))
вообще у меня вторая машина уже, до этой тож 15 была, из всех на чем ездил (баз, газ 66, 130, камаз, газель, волга, ока, ауди, тайота ед, запор, таврия, 05, 14, 10, 12, мотоцикл планета 5, и еще велик дома стоит...), больше всего понравилась таета чайзер, и баз (8 колес полный привод, 2 камазовских движка). и это только то, на чем реально ездил, а не просто прокатился раз два...
Первым был Маскарад 412,аппарат зверь,но это было давно в деревне в школе еще учился,потом был 40 маскарад,дед подарил,всю зиму его к продаже готовил,а я за лето убил,и продал,купил себе потом 06 96г,как целочка была,только с покрасили все новое,чисто было не только в салоне где и в носках можно было ездить,но и под капотом было все идеально,масло не жрала,и безин тоже,за год сначала переднее правое крыло,потом левое и так понеслось,понял всю,сделал и продал,теперь взял 15 2005г.на в издале пробег был 40000 всего,реальный!езжу не жалуясь,берегу конфетку...Следующая будет Беха 7 последняя,ммммечта!
Москва 2140 83г. потом ваз 2108 87г, бэха 524тд 87г, теперь ваз 2115 04г. Постоянно ее довожу до ума, что то переделываю. А это целое поле для деятельности! (взять хотя бы шумку) Но все равно повозиться-радость!
ваз 21099 96г.в на счет того что шило на мыло не соглашусь!15 куда лучше движка мощнее с почти таким же весом,печка теплее по сравнению с низкой и высокой панелью,один минус бампера слабые!
ща ласточка 15шка)))