меняй диски.....я дрочился, пока мне не сказали выкинь эти тазики.....и резину камскую тоже убрал...
купил скадовское литье, и резину бриджстоун ер300......и теперь счастье....

нет денег щас.... кризис у меня :) да и не факт что с дисками трабла. монтажник сказал что подправил их. молотком есессно. может они так разваливаются постепенно?)

да уж.деньги это самая ЖОПА!!!
я как представлю что скоро опять зимнюю ставить которая у меня бьет....так аж жить не хочется........
да полюбэ диски....

попробую сзади переставиь на пол дня.....

#6 Сергей <Surycat> Кулик
23 мая 2010 в 23:55
что значит дисбаланс задних? просто покрышки на них не менял после зимы, и балансировку не делал. только подкачал.

Сделай балансировку задних колес и не парься.

Почисти шрузы, наконечники, и проверь рейку,есть там люфт или нет....грязь тоже создает дизбаланс

блин, пока не езжу. как сделаю отпишусь.

а кстати это может быть из за кривого привода?
я посмотрел кароче у меня вал правого привода кривой!!!
вибрация у меня гдето на 90 км ч.

грузик отлетел на переднем левом. сделал балансировку нормально стало....

Сашка Germȁnish Crazy Казьмин, поясни мне, как влияет грязь в ШРУСах, а тем более в наконечниках на биение. ОТКУДА ЕЙ ТАМ ВЗЯТЬСЯ. Ты часто чистишь наконечники?

Шрус общее название механизма.Не в наружном ни внутреннем грязи не будет.А если знаешь между этими шрусами привод(по русски тупо труба)вот ее и чистят.Тоже самое с наконечниками.

А откуда грязи взяться это уже смешной вопрос) Попробуй загород выехать,проехать по загородной дороге.Грязь облипнет на колесах,шрусах и т.д.Потом у тебя так колбасить будет что охренеешь.Балансировку же делают на чистых колесах,так и все остальное

Александр, ты меня удивляешь. Попробуй даже не грязь, а пластилин налепи хоть на ШРУС, хоть на вал, он сразу у тебя отлетит при таких оборотах, а вот с дисками согласен.

Андрей Пупкин....Это жизнь!!!=))))я грязь смываю под давлением, у друзей насос стоит в пруду, 3 отмосферы и грязь более менее отлетает...я не в областном центре живу так что я знаю что такое грязь....жил в тамбове вот бля там чернозем х*й ты его так просто отмоешь=)))

Сашка, но не с вала привода и с ШРУСа. Перед следующей мойкой посмотри на эти детали. Даю 100%, что если ты сам заедешь на мойку, то они будут чистыми, хотя даже если тебя тащить туда будут, то грязь отлетит сама.

У меня тоже была после 100 км/ч вибрация, даже руль было не удержать...поменял передние цилиндры, теперь за 130 езжу и ни каких проблем!!! Может также бить задние барабаны (точнее один какой-нибудь)!!!!!!

один хуй это жигули, им положено стучать, бить, греметь, дребезжать и т.д.=))))))))))))))))))))))))

Сашка Germȁnish Crazy Казьмин
Вы не правы.

кент новую с салона пригнал, и на сотне вибрация в руль отдавала... По гарантии сменили передние диски тормозные и как рукой сняло... Ездиет кайфует

если именно бъет руль а не кидает со стороны в сторону, то убедитесь стоят ли на ваших дисках (если у вас литые или кованые) пластиковые втулки для усадки. если нет, а диаметр центрального отверстия в диске больше чем диаметр усадочной кромки на ступице то езжайте ищите эти втулки...

еще когда юзом тормозишь,колеса квадратные становятся ,колбасят,тяжело от балансировать,я тут со 140,от тормаживался на объездной,переднюю резину выкинуть на хуй

а на скорости 160 вибрирует эт норм?

если у тебя резина руцкая и индекс скорости до 150

#31Андрей **⎳ucky** Пятницкий
интересно на какой это резине индекс скорости до 150,на зимних и то 160

резина резине рознь,и даже если на матадоре напишут 180,он мишленом не станет,все от качества зависит,есть даже с индексом до 120,все та же зимняя