проблема в самой ручки.....не парься....я просто переделал...крепление втулки (там пластиковая хрень стерлась у тебя,снеми чехол и увидиш че там жужит)и стало все супер и еще можно поставить карданчик от калины.... будет четче переключаться.....

спасибо, попробую...

когда задние фонари начнут мозги трахать напиши я расскажу как о них забыть и несоветую ставит альтернативную оптику))))))))

Слушай, а что с ручкой то, кремление новое купить, пластмассовое?

у меня такая же шняга, я даже внимания не обращаю

Расскажи ка поподробнее про задние фонари пожалуйста,а то это болезнь 15-ек!!!

все просто....снимаешь фишку и срезаешь ее....а на сому плату напаеваешь провода(вместе,где присоединяется фишка.....)и эти провода соединяешь обычными клемниками из электротоваров.....я так сделал...и за год ни одна лампа неперегарела......
...это болезнь 15 даже у новых машин......просто этот разъем сделан со слишком большими зазорами...а у меня самый простой и надежный способ....(главное припаять,и проводки пометить какой куда...и забудешь...про эту хрень....

ну пока они все горят :)))) А с ручкой-то что делать, бесит :))

Ребят будет время разберу и с фоткаю.....ща в замесе......(((((((

Про фонари - особенно интересно!!Весь мозг отымели,мля((((

Не знаю Люди!! у мну была проблема... стоп сигналы перестали гореть....но доп. горел ))) приехал домой поменял лампы и стало норм!!! тьфу тьфу тьфу ))) а так, пока менял лампы решил проверить все купленные лампы, итог из 4 у двух стоп гореть не захотел )))) с контактами там БЕДА !!!!

Здрасти. У меня 15-шка 2008 г.в. все вроде было нормально, как-то утром сел - не заводится(АКБ сел), завел с толкача, поездил, через 2 дня заводить - нихера, такая же беда снова. Не подскажете че это? Заранее спасибо.

ты походу на акб гонял)) попробуй ремень грм подтянуть. заваодской аккумулятор так быстро сесть не должен

Подскажите че за херня происходит! Бывает стоишь на холостых и видишь как обороты сами по себе то падают(машина почти глохнет)то наоборот до 1,5тыс поднимаются и не сбрасываются Дашь газу- вроде все нормально Через некоторое время та же фигня!

Это может быть когда включается охлаждающий вентилятор

Еще посмотри на прогретом ДВС на холостых оборотах как ведет себя стрелка тохометра, бывает говенный "дачик положения дросельной заслонки"

Парни, все дело в датчике положения дросельной заслонки.Датчик холостого хода не может быть.Эту фишку я прошел,но опять загвоздка в мозге.На диагностике показал нормально,а перебои все равно бывают.

причем тут грм!!!!!??-)))))скорее всего расслабился ремень который крутит шкив генератора(этот ремень идет от шкива генератора к шкиву коленвала)на генераторе сверхку есть регулеровочной болт ключом на 13 его подтягиваешь и все ремень должен прогибатся 10-15 мм т.е 1,5 см или 1 см !грм тут не причем-он генератор не крутит -)))

я себе поставил карданчик от калины и заменил втулочку на рычаге--эффект потрясающий

подскажите как поменять пластиковый бачок над заливной горловиной бензина????