Тюнинг ВАЗ 2114 → прошел 50000 км

Рычаг КПП гремит....
свернуть ветку

Потекла задняя правая стойка , плохой накат у машины.
свернуть ветку

рулевую рейку подтягивали,тормоза скрипят,кпп гремит,печка холодная .
Но в целом пойдет я ее сразу простил когда брал жигули ведь)))
свернуть ветку

Артур, все так))
свернуть ветку

Ручка КПП гремит.. Похоже у всех болезнь.. Чтоб не напрягала, постояноо приходится держать руку на ручке. Кто знает, как устранить?
свернуть ветку

Ручку кпп надо наверное разобрать и понять что там не так.......а то чем больше пробег тем сильнее гремит..

свернуть ветку

У меня пробег то 900 км))
свернуть ветку

Булат, замени кулису!!!!!!поставь карданчик от ваз калины
свернуть ветку

Дмитрий, какую кулису?
свернуть ветку

Булат, ЗНИМИ КОЖУХ В САЛОНЕ И ПОМЕНЯЙ ВТУЛКУ-СТОИТ 35-70 РУБЛЕЙ И ЗАЛЕЗЬ НА ЯМУ И ПОСТАВЬ КАЛИНОВСКИЙ КАРДАНЧИК!СТОИТ 350 РУБЛЕЙ
свернуть ветку

ПОД МАШИНОЙ ВОЗЛЕ КОРОБКИ ПРЯМ
свернуть ветку

короткоходную кулису 450 р,и втулку 50р,и ничего не гремит
свернуть ветку

как грм себя ведет??
свернуть ветку

Руслан, на 124 движке поменяли ремень на 90 000! еще мог проехать...
свернуть ветку

Айрат, а ты подтягивал ремень периодически? или вообще за это время ниразу не лазил туда?
свернуть ветку

Александр, натяжитель не трогал! на 70 000 заезжал менять ремень,посмотрели и сказали не трогать (мол з/б все еще свежий).короче не лазил.
свернуть ветку

Айрат, спс))а уменя 126(((
свернуть ветку

у кого 126 движка там как с грм??
свернуть ветку

У меня. ГРМ пока родной еще
свернуть ветку

ну грм ремень поменять то там без проблем, а вот КАК снимать впускной ресивер форсунки и голову, это весь двиг вытаскивать или как? или кузов дорабатывать болгаркой ?
свернуть ветку

Мне машину будут делать ,формы менять,рессивер и валы кидать,отпишу тогда как меняли,что снимали
свернуть ветку

Форсы! Это т9
свернуть ветку

давай бедет интересно, на сколько я понял там снизу надо разбирать, а что за движок 124 или 126? если 124 то думаю если тюнингом заниматься то для начала надо приоровскую поршневую ставить тк 124 тяжелая больно, а а вто на приоровской можно да распредвалы да впуск выпуск поменять, я бы дождался выхода гранты спорт и поставил распредвалы и колектор от нее там 120 коней гдето и 160 момента для четырки больше и не надо
свернуть ветку

У меня по прогнозам 140-160 где то будет,еще клапана большие ко всему этому что я писал добавят,валы низовые будут 8.6, не хочу тряску на холостых и тырканья и крутить сильно,поршневая приора ,но буду ставить приоровскую с проточками! Компрессия такая ж будет16, зато при обрыве ремня поршня клапана не загнут
свернуть ветку

Запчасти думаю с гранты больно дорогие будут
свернуть ветку