Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2114 → киипииииит

такая проблема, когда еду то температура норм даже до 90 не поднимается, боролся с этим листом ДВП, но когда я стою на месте то машина начинает кипеть даже в -20 и без ДВП, что делать????

Также вам может быть интересно:
* Стук в передней подвеске http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53749.html
* прошел 50000 км http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53750.html
* Бортовой компьютер. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53751.html
* Супер-Авто в Питере!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53752.html
* кто на сколько уронил свой таз? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2114/53753.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
термостат в первую очередь провереть и датчик температуры, скорее всего датчик температуры
свернуть ветку
Спасибо, но дело точно не в датчиках, термостат вроде в норме но посмотрю
свернуть ветку
ну надо измерить сколько реальная температура, тк 90 это мало, может датчик брешит градусов на 10, от сюда и кипение тк вентилятор не включается, поменяй на заведомо рабочий
свернуть ветку
Вентилятор срабатывает где-то на 105-110 градусах просто сам факт того что зимой она греется до такой температуры меня не радует
свернуть ветку
она всегда должна быть при такой температуре и летом и зимой, 105 еще норм 110 дохера, заводской стандарт 103, ну и норм антифриз не должен кипеть при 110
свернуть ветку
я бы начал с измерения реальной температуры и той что комп показывает
свернуть ветку
Склоняюсь к тому что приборы пиздят, просто как уж так зимой доходит до срабатывания вентилятора, что тогда летом будет....?
свернуть ветку
Мне помогла замена термостата и замена тосола на антифриз felix красного цвета. Температуру держит как надо. Редко слышу как включается вентилятор.
свернуть ветку
Антифриз с завода красный Феликс
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги