небольшими средствами не отделаться...
Более менее приличный приход будет при замене распред вала,прошивки и главной пары КПП.
Ну и ко всему этому подвеска и тормоза хорошие и резина нормальная.

Нет есть дешовые способы... типо пылесоса вместо турбины... просто надо подумать хорошо! =)

"типо пылесоса вместо турбины")))) сам то понял че сказал
дешевый тюнинг-ара тюнинг

Не ну что дорогово в нулевике хорошем апекси например?

ФНС х*ня полная

нульцевик просто не нужен, ты даже его не почувствуешь!!!надо распредвал менять, чиповать, маховик и сцепление - потом придется подвеску менять!!! не запаривайся!!!

эконом тюнинг - это хорошие тормозные колодки, хорошая резина иностранного производства (не фирмы иностранной, а именно производства!!!), качественный бензин, хорошее масло ДВС и своеврмененная замена всего вышеперечисленного! Да, еще - регулярная проверка габаритных огнеей и тсопсигналов! Плюс регулировка передней оптики, чтоб и светило нормально, и не слепило остальных;)

хуй всем я задрал фары насколько это возможно =))

С черной чепырнадцатой нешутят! =)