Прочее
Мужики,опыт в машинах у меня небольшой, вот по-тихоньку набираю!
Ответье, пожалуста, на несколько вопросов:
1) Что мне залить летом в бак стеклоочистителя(вода+фейри, просто вода или спец.жидкость)?
2) У меня интифриз зеленый в баке заканчивается, чуть-чуть подлить надо, что мне подлить??такой же интифриз зеленого цвета??от какой фирмы??
3) У меня 4тырка классика, передних противотуманок нету, сколько примерно будет стоить передние противотуманки+ксеноновые фары??
Спасибо заранее!
Ответье, пожалуста, на несколько вопросов:
1) Что мне залить летом в бак стеклоочистителя(вода+фейри, просто вода или спец.жидкость)?
2) У меня интифриз зеленый в баке заканчивается, чуть-чуть подлить надо, что мне подлить??такой же интифриз зеленого цвета??от какой фирмы??
3) У меня 4тырка классика, передних противотуманок нету, сколько примерно будет стоить передние противотуманки+ксеноновые фары??
Спасибо заранее!
2) не понял в каком баке?! посоветовать не могу
3) Противотуманки нах не нужны впринципе.... Но если хочешь поставить 700р. туманки + 4500 за ксенон(цены Тюмени)
какой фирмы предлагаете?
спасибо)
2. Жидкость в бачке омывателя летом не приниципиальна. Фэйри так же прекрасно отмывает жир и грязь как и дорогие летние жидкости. Я не парюсь, лью воду и добавляю автошампунь, буквально пару капель.
3. На счет ксенона, не колхозь и не выдумывай! Пожалей встречных водителей! Я не уверен, что ты отрегулируешь правильно фары, приладишь авто-корректор, а не тот что у тебя на торпедо ( вечно неработающий) и поставишь фароомыватель. Круче машина не станет и максималка не поднимется, а оптика у машины и так неплохая. Понты, понты, понты... Лучше за эти деньги довести машину хотя бы до заводских требований и наконец поменять лампочку в правом стоп-сигнале.
Спасибо,Ребята!
2) Какой антифриз предлагаете для 4тырки, ну чтобы качественный был, поддходящий автомобилю, пусть даж дороже будет???
3) На родных фарах погоняю, если захочу усилить свет, сделаю так как Игорь предложил!
антифриз посмотри в сервисной книжке, они там перечисляют нормальные варианты, подходящие для узлов и агрегатов, главное просто - чтобы было качественное, заводское, а не подпольное..
На моей 14й проблемы с лакокрасочным покрытием. Ну не то, чтоб прям плохо совсем, но немного неприятно. Весь капот около фар в мелких сколах от гравия и около крыла несколько несильных царапин, около ручек дверей все расцарапано ногтями, на молдингах в некоторых местах облупилась краска сантиметров по 10, несколько мелких сколов на бамперах и спойлере... Какими процедурами можно вернуть изначальный вид ЛКП и приблизительно сколько это может стоить? Заранее огромное спасибо! Совсем мелкие царапинки удалось убрать полировкой...
2) Тебе надо обезвождить, шпатлевкой покрыть, загрунтовать и подкрасить..можно самому а можно и...сам смотри
P.S. но в сервисах обычно предлагают ВС перекрашивать(например все крыло)-так дороже и им выгода)