Прочее

Тюнинг ВАЗ 2114
Мужики,опыт в машинах у меня небольшой, вот по-тихоньку набираю!
Ответье, пожалуста, на несколько вопросов:
1) Что мне залить летом в бак стеклоочистителя(вода+фейри, просто вода или спец.жидкость)?
2) У меня интифриз зеленый в баке заканчивается, чуть-чуть подлить надо, что мне подлить??такой же интифриз зеленого цвета??от какой фирмы??
3) У меня 4тырка классика, передних противотуманок нету, сколько примерно будет стоить передние противотуманки+ксеноновые фары??
Спасибо заранее!
16 комментариев
avatar
1) обычная вода сойдет
2) не понял в каком баке?! посоветовать не могу
3) Противотуманки нах не нужны впринципе.... Но если хочешь поставить 700р. туманки + 4500 за ксенон(цены Тюмени)
avatar
Ну антифриз залить надо
какой фирмы предлагаете?
avatar
Не помню какой у меня залит,но принципиальной разницы думаю в них нет.... Для большей уверенности проконсультируйся в каком нибудь отделе автохимии....
avatar
Понил
спасибо)
avatar
1. Антифризы разных производителей КАТЕГОРИЧЕСКИ смешивать нельзя, даже если их цвет одинаковый!!! Из за разницы в присадках и исходных компонентов, свойства (смазывающие, пеноообразовательные, агрессивность к цветным металлам и прочее) могут быть нарушены. Простой пример - антифриз обезцвечивается, возможно выпадение осадка и активная корррозия двигателя. Если не знаешь какой у тебя залит, то поменяй целиком во всей системе, а если с деньгами туго, то добавь дисцилированной воды, но учти что температура замерзания, у такого коктейля, резко повышается, а температура кипения понижается!!! На рынке полно бюджетных антифризов (Sintec г. Дзержинск). Качество продукта не сильно зависит от цены, но откоровенную паленку (20 рублей за литр) в кривых канистрах не покупай, сожрет радиатор!!!
2. Жидкость в бачке омывателя летом не приниципиальна. Фэйри так же прекрасно отмывает жир и грязь как и дорогие летние жидкости. Я не парюсь, лью воду и добавляю автошампунь, буквально пару капель.
3. На счет ксенона, не колхозь и не выдумывай! Пожалей встречных водителей! Я не уверен, что ты отрегулируешь правильно фары, приладишь авто-корректор, а не тот что у тебя на торпедо ( вечно неработающий) и поставишь фароомыватель. Круче машина не станет и максималка не поднимется, а оптика у машины и так неплохая. Понты, понты, понты... Лучше за эти деньги довести машину хотя бы до заводских требований и наконец поменять лампочку в правом стоп-сигнале.
avatar
+1 на счет ксенона..... Лучше еще немного дбавить и купить(более эстетичный) полностью блок передних фар(Prosport или РосИнтерСвет)
avatar
Спасибо за совет)
avatar
да, насчет ксенона тоже согласен. Хороший ксенон будет дорого стоить для такой машины, а тот "псевдо" ксенон, который стоит сейчас на многих наших авто - это чистой воды понт. Сколько живу, на российских авто видел может раза 3-4 качественный ксенон, который реально светит дугой, а не "пучками во все стороны метров на 40 перед собой"...если не нравится родное освещение и хочешь его улучшить - поменяй хотя бы сами лампы, купи качественный галоген (у меня стоит филипс, покупал у дилера безнаценки за 6,5, по эстетике выглядит как ксенон, т.к. светит почти белым с оттенком голубизны, реально красиво, а по делу - сквозь туман просвечивает на 5 баллов). Так что по мне лучше иметь качественный (хотя и на заводах нормальные лампы ставят, просто плохо регулируют), чем дешевый ксенон. Если все равно против галогена - поставь ксеноновые противотуманки, они кажется не требуют блока-розжига..
avatar
Учту!Обязательно!
Спасибо,Ребята!
avatar
1) Я залил просто воду!
2) Какой антифриз предлагаете для 4тырки, ну чтобы качественный был, поддходящий автомобилю, пусть даж дороже будет???
3) На родных фарах погоняю, если захочу усилить свет, сделаю так как Игорь предложил!
avatar
сам залил на лето воду, хотя у меня там оставалась незамерзайка...ниче так пока, немного даже пенит))) а так особо не парься, главное осенью успеть сменить, ато насос разнести может, если заморозки будут))
антифриз посмотри в сервисной книжке, они там перечисляют нормальные варианты, подходящие для узлов и агрегатов, главное просто - чтобы было качественное, заводское, а не подпольное..
avatar
Спасибо, так и сделаю!
avatar
Не нашел куда лучше написать, как в "Прочее" =)))

На моей 14й проблемы с лакокрасочным покрытием. Ну не то, чтоб прям плохо совсем, но немного неприятно. Весь капот около фар в мелких сколах от гравия и около крыла несколько несильных царапин, около ручек дверей все расцарапано ногтями, на молдингах в некоторых местах облупилась краска сантиметров по 10, несколько мелких сколов на бамперах и спойлере... Какими процедурами можно вернуть изначальный вид ЛКП и приблизительно сколько это может стоить? Заранее огромное спасибо! Совсем мелкие царапинки удалось убрать полировкой...
avatar
1) Полировка бывает разная, для глубоких царапин тоже бывает... попробуй профессиональной полиролью и полирольной машиной(не рукой)
2) Тебе надо обезвождить, шпатлевкой покрыть, загрунтовать и подкрасить..можно самому а можно и...сам смотри
P.S. но в сервисах обычно предлагают ВС перекрашивать(например все крыло)-так дороже и им выгода)
avatar
Спасибо!!! Завтра тогда поспрашиваю, сколько будет стоить )))
avatar
С чего это не надо для ксенона в противотуманки блока розжига. Это чушь!!!!!!!!!! А в омыватель я заливаю воду с добавкой BBF- 30руб

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.