Зеркала с подогревом.

Я брал только зеркальные элементы, то есть закреплял их в штатные корпуса. Вещь очень даже не лишняя. В дождь вода быстро высыхает, снег счищать не надо ( пока машина греется, сам упадет), в туман зеркала не запотевают. Разводы конечно остаются, как при естественном высыхании. А стоят два зеркальца всего 300-400 рублей. Подключил их вместе с подогревом заднего стелка, хотя конечно можно и отдельную клавишу, но при этом не забудь релюшку поставить и предохранитель.

а тяжело было провода протягивать, а?? сам делал или кто-то??

ниче сложного. подключал к обогреву заднего стекла

а провода там как протягиваются вообще?? они через шланг в двери выводятся в панель ведь, а там?? панель надо разбирать для этого??

да пожалуйста подскажите очень интересно. а то зеракала поставила, а не подключила. у меня еще повторители. друг сказал что подключит если объяснят как :)

один провод кидаем на массу,другой присоединеняем к выходному проводу реле обогрева заднего стекла

Да ничего там не сложно. Откручиваешь зеркало, протягиваешь один провод внутрь двери, предварительно сняв внутреннюю обшивку. Откручиваешь облицовку порога, отгибаешь ковролин и шумку. Дальше в гофр между дверью и стойкой с помощью проволочки. Все провод внутри машины. А дальше уж как фантазия подскажет. Кто к реле подключает, к подсоединяется к жгуту идущему назад. там есть оранжевый толстый провод идущий на обогрев заднего стекла. С правой стороной аналогично. Второй провод нагревательного элемента закрепляешь на массу. Я прикрутил его под болты крепления корпуса зеркала к двери. Ребят посмотрите схемку проводки, почитайте книжку где написано как что снимать. в руки инструмент и поработайте. Что же это такой произойдет если и лампочки все пойдут в сервис менять??? Это ж твоя машина!!! Для себя всегда сделаешь лучше чем чужой дядя!!!