Откручиваете ключем на 21 ну или свечным ключом. ВНИМАНИЕ! Как только вы открутите датчик сразу побежит тосол (охлаждающая жидкость), заткните дырку пальцем (вот при этой ситуации нужно все делать при холодном двигателе а иначе можно обожгаться).
затем ставите новый датчик смазываете его герметиком или лентой сантехнической обматываете дабы предотвратить подтеки тосола...ну и закручиваете датчик, подсоединяете провод обратно, проверяете уровень тосола и готово можете проверять сделанную работу! :)