Греется двигатель ПОМОГИТЕ плиз

Тюнинг ВАЗ 2114
Ваз 21144, 2007 года. Движок греется со страшной силой, не работал термостат, поменял, теперь он открывает, радиатор нагревается, но машина все равно греется если не включать печку в салоне зашкаливает до 130, наверняка и дальше бы пошла. Скорей всего дело в вентиляторе, он включается очень редко (ленивый что ли ХД)) то есть бывает что температура на красной, а он не включаестя, (даже заглушив, и заведя машину заново) в чем же дело???? подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Предохранители смотрел, ( да если бы дело было в нем, то вентилятор вообще не включался бы. Мне кажется что дело в каком то температурном датчике, но в каком и где он находится ???
40 комментариев
avatar
В пробке клапан клинет,давление большое получается датчик температуры тупить начинает,
avatar
вернее датчик вентилятора тупить начинает
avatar
Ильназ, ну подымется давление, у и как это может повлиять на датчик, он же в жидкости находится. Не от давления работает.
avatar
Илья, давление иза воздуха,датчик реагирует на воздух очень поздно.у меня такая ситуация была.
avatar
Ильназ, да да из за воздуха:). Откуда он там возмется. Вообшето давление от того что жидкости расширяется при нагревании.
avatar
Ильназ, вот как раз таки у тебя и была воздушная пробка в системе охлаждения. И это не как не связанно с паровоздушной пробкой.
avatar
Перегревал движок раз 5 до 130градусов, неуглядел и тд, ничего не случилось, пробку приоткрывал чуть чуть чтоб гбц не повело, работает движка, набегала уже 125 тыс км, бодро до сих пор.
avatar
мой тебе совет поменяй прокладку гбц, датчик включения вентилятора он находится на тройнике системы охлаждения, и посмотри систему охлаждения может где то подтекает! сам сталкивался с такой же ситуацией!!!
avatar
Артемий, если тосол подтекает,но я его подливаю то что,из за этого может стрелка уходить в красную зону.
avatar
Сергей, конечно, едет подсос воздуха в систему охлаждения, то есть воздушная пробка создается! попробуй устрани течь! у меня тек расширительный бачок и патрубки некоторые бежали зимой и сильно грелась, поменял бачок поменял патрубки и хорошо их посадил перестала греться!!!! даже сейчас летом она почти не греется)))) много раз поднималась до красной зоны?????
avatar
Артемий, каждый день в пробках,ложит стрелку бывает.то ли щиток приборов ,то ли действительно бачок,то ли сам не знаю что это.
avatar
Сергей, устрани течь и поменяй прокладку ГБЦ, и посмотри термостат может заклинил!!!! больше причин не может быть!
avatar
Артемий, прокладку поменял,термостат вроде функционирует нормально,как положено.в выходной до станции доеду течь устраню.потом отпишусь.Как думаешь может бочок,где тосол поменять на новый?
avatar
Такая же хрень была! Ни какого СТО не надо!Все меняется само в течении часика! Если вентилятор исправен. Идешь в магазин и покупаешь крышку для расширительного ТОЛЬКО НЕ НАШУ СОВЕЦКУЮ!!!!!я ТАКИХ 3 КУПИЛ И ВЫКИНУЛ, ДА ЖЕ НЕ ОТЪЕЗДИВ. пОПРОСИ ИМПОРТНУЮ ОНА СТОИТ РУБЛЕЙ 90!!!мОЖЕШЬ ПОМЕНЯТЬ САМ БАЧЕК, НО ОПЯТЬ ЖЕ НОВУЮ КРЫШКУ КУПИ. ПРОВЕРЬ ВСЕ ПАТРУБКИ, ЧТО БЫ НЕ ТЕКЛИ.
avatar
Максим, объясни пожалуйста как бачок и крышка влияет на температуру?
avatar
Если машина кипит...то влияет!!!Без доступа воздуха(замкнутый круг, если ни где не пропускает...то температура кипения воды не сто градусов, а примерно 120-130....попробуй разогреть машину что бы включился вентилятор, а потом открой крышку расширительного...все выкепит))))))
avatar
очень долго не ездтл на своей 14ке, (т.к. есть служебная приора) но вот вновь сел в нее, первым делом поехал купил крышку и датчик вкл. вентилятора, все заработало, всем спасибо за советы! но возникла новая проблема, о ней в следующей теме )
avatar
не долго радовался! первая стоянка в пробке вернула все на круги своя. Машина также греется. в итоге поменял термостат, датчик вкл. вентилятора, реле (в коробке предохранителей с изображением вентилятора) и пробку расширительного бочка. а всеравно закипел в пробке. пришлось открывать капот и опять замыкать вентилдятор. так температура держится примерно около 100 градусов.
avatar
может стоит съездить к специалистам все же???А то мы соведчики соведчики...а когда наглядно все это, то по другому все выглядет...
avatar
дак походу прийдется)) просто я езжу на ней очень редко) чаше сюда захожу)) езжу на служебной)
avatar
ну тогда вообще продать и не париться))))
avatar
седня загнал в сто! оказывается радиатор печки пропускает немного , мастер говорит в систему воздух попадает всегда вот и греется, как сделает пойду проверю + помпа не работает
avatar
14 я 2009 года пробег 63000 стоит ли менять антифриз если машина быстро греется в городском цикле или дело в помпе чтото он вроде жужжит?
avatar
Подскажите,стрелка температуры двигателя доходит до красной черты почти и застывает там,включается вентилятор и всевремя работает,при этом стрелка стоит на месте.В чем проблема?т.е двигатель не охлаждается,а вентилятор всевремя работает.Тосол на есть в бачке
avatar
Добрый вечер! Ребят!
Только неделю с 13.10.2013 09:00 по 19.10.2013 20:00 рекордно НИЗКИЕ цены на стойки и амортизаторы KYB для Вашего авто !!!!!!!

Подробнее:
http://vk.com/kyb_kazan
http://vk.com/kyb_fest

ВАЗ 2101 - 2107 (масл.) - 2250 рублей !!!
ВАЗ 2108 - 2115 - 6200 рублей !!!
ВАЗ 2108 - 2115 (масл.) - 6000 рублей !!!
ВАЗ 2110 - 2112 - 6400 рублей !!!
ВАЗ 2110 - 2112 (масл.) - 6200 рублей !!!
Mazda 3 (BK) - 8000 рублей!!!
Mitsubishi Lancer X - 8600 рублей !!!
Chevrolet Lacetti - 7500 рублей/комплект !!!
Daewoo Matiz - 5400 рублей !!!
Hyundai Accent - 7600 рублей !!!
Daewoo Nexia - Chevrolet Lanos (масл.) - 4000 рублей !!!
Daewoo Nexia - Chevrolet Lanos (газ. - масл.) - 5150 рублей !!!
Chevrolet Aveo - 7050 рублей !!!
Mitsubishi Lancer X - 8600 рублей !!!
Hyundai Tucson | Kia Sportage - 10200 рублей !!!
Nissan Almera Classic - 9900 рублей !!!

...и на многие другие авто!!!

+ Фирменная гарантия производителя стоек : 6, 12 или 24 месяца (в зависимости от комплектации).

Магазин "Авто 116"
г.Казань, ул. Амирхана, 18/41
т. (843) 265 - 39 - 78

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.