Всякое
Тут несколько таких вопросов у меня. Конечно, я заеду к своим проверенным механикам и они мне скажутв чем дело))
но сначало бы хотелось узнать Ваше мнение по поводу:
1) Люфтят опорники... Че за ерунда понять не могу... Механик смотрит и говорит, что с попрниками все чики-пики, не выдавленные они и вообще все нормально, НО(!) почему-то люфтят... это было осенью(сентябрь), я до сих пор на них гоняю, шум(стук на кочках или гул на кочках и т.д.) такой же.... ваще тачка у меня по настроению, может ваще как инормака ехать без шумов, мягко глотая ямки, а может стучать... прям как я по настроение)))))
потом я налетел на бааааааааальшую ямку(суки-пидоры дорожные службы, знак не поставили, вафли) это было в ноябре и... с правой стороны резьба сорвалась, терь я ваще не могу затягивать попрники и ума не приложу как щас снимать опорку, если захочу заменить))))зато когда бибику качаешь она почти не стучит(так легонько) и люфт маленький))) - это обрадовала! а вот левая... все как обычно, но чуть когда качаешь(седня как раз с утрица смотрел) стук есть и люфтит опорка... кто что скажет по этому моменту????? заранее благодарен!!!
2) КАК определить, что аморты(стойки и аморты) "не живые"??? у тачки и так стоковская подвеска мягкая, качает ее и на крен идет на поворотах, и вродь покачиваешь сопротивление есть... Задняя подвеска НИГДЕ не стучит, когда проверяешь, а когда едешь стук подвески(или работа подвески) в салон отдает... От чего так???? Говорили, что в хэтчах у всех так... а Ваше мнение?
3) Когда на ровной дороге на высокой скорости(выше 100) как-то не ровно держит, калбасит как-то, руль в норме - НЕ дребезжит.... в принципе, все незначительно, но ощущаю... развал? или на летнюю и балансировка????
4) ДОРОГИ после зимы ЕБАТЬ просто((((((((((((( кто как с этим справляется???
что после весны(после апреля) сделать мне??? протяжку или че там?
Заранее спасибо всем!
но сначало бы хотелось узнать Ваше мнение по поводу:
1) Люфтят опорники... Че за ерунда понять не могу... Механик смотрит и говорит, что с попрниками все чики-пики, не выдавленные они и вообще все нормально, НО(!) почему-то люфтят... это было осенью(сентябрь), я до сих пор на них гоняю, шум(стук на кочках или гул на кочках и т.д.) такой же.... ваще тачка у меня по настроению, может ваще как инормака ехать без шумов, мягко глотая ямки, а может стучать... прям как я по настроение)))))
потом я налетел на бааааааааальшую ямку(суки-пидоры дорожные службы, знак не поставили, вафли) это было в ноябре и... с правой стороны резьба сорвалась, терь я ваще не могу затягивать попрники и ума не приложу как щас снимать опорку, если захочу заменить))))зато когда бибику качаешь она почти не стучит(так легонько) и люфт маленький))) - это обрадовала! а вот левая... все как обычно, но чуть когда качаешь(седня как раз с утрица смотрел) стук есть и люфтит опорка... кто что скажет по этому моменту????? заранее благодарен!!!
2) КАК определить, что аморты(стойки и аморты) "не живые"??? у тачки и так стоковская подвеска мягкая, качает ее и на крен идет на поворотах, и вродь покачиваешь сопротивление есть... Задняя подвеска НИГДЕ не стучит, когда проверяешь, а когда едешь стук подвески(или работа подвески) в салон отдает... От чего так???? Говорили, что в хэтчах у всех так... а Ваше мнение?
3) Когда на ровной дороге на высокой скорости(выше 100) как-то не ровно держит, калбасит как-то, руль в норме - НЕ дребезжит.... в принципе, все незначительно, но ощущаю... развал? или на летнюю и балансировка????
4) ДОРОГИ после зимы ЕБАТЬ просто((((((((((((( кто как с этим справляется???
что после весны(после апреля) сделать мне??? протяжку или че там?
Заранее спасибо всем!
2) раскачка плюс стук будет пиздец. Сразу поймешь что сдохло))
3) развал-схождение не в норме
4) а хули сделаешь) со временем просто уже запоминаешь где ямы и не вваливаешь там)
плохо включается вторая передача....с хрустом так,тяжеловато...подозреваю что синхронизатор наелся,но говорят еще может быть из-за того что вода попала?а как туда вода попадает???
еще когда на скорости газ скидываю коробка как-то нехорошо гудеть начинает(((кто что думает?подскажите поделитесь пожалуйста?
ии еще вопрос !стоит ли заниматься ремонтом коробки в домашних условиях или лучше доверить специалистам?
у меня же с коробкой все было ровно и гладко!!!!а потом вдруг началась такая байда!!!!вот почему меня это волнует сейчас!!!
нет, в своей я могу переключать одним пальцем, но вот в этой новой по-другому наверное никак..она и хрустит, когда по нейтрали водишь, и когда втыкаешь..жесть в общем..
Руслан Ватокат
не, я все понимаю, что новое, непритертое, но хрустеть она не должна!! хруст - признак отсутствия смазки!! мне на днях меняли сцепление и после замены перестала позванивать ручка кпп, когда ее по нейтралке водил..
Олег Гришонков
ну а чем помочь, под замену скорее всего..возможно пыльники надорвались и туда налетело и воды, и пыли с песком, вот и загнулись..надо снимать и смотреть..либо сразу менять..ты уверен, что это аморты?? поставь на ручник, открой багажник и покачай хорошенько машину, там услышишь..