Выбор резины и литья!

14
мишлен резина!
диск полегче)

15
резина в зависимости от частоты отжига
диски: лучше конечно ковка

Видел одну ваз 2113 резина бриджстоун потенза 195/50/R15 с литьем!смотриться красиво!интересно не чиркает ли она? и с подвеской неизвестно что делали или нет! машина стояла у магазина(тоесть незнаю чья)

сзади точно чиркать не будет, спереди возможно при повороте чуть подтирать будет. Но это не критично.

да ну
мне 15 не так вставляют...
хотя кому как конечно...
личное мое мнение, великовато и как-то "уродско"...
хотя...

хххаа... "Великовато и уродско???" Смени аватар, а то там тоже что-то великовато и уродско..... И с этим согласятся многие.

Стоят катки 195/50/R15.Резинка Yokohama c.drive. Все нормально... Если есть деньги можете и 16 ставить.

не трожь мой аватар!!!)) тут он не причем!
15ки, яж сказал ЛИЧНО ПО МНЕ, великовато....
видел даже 16...фууу..ваще не понравилось - реально не так как должно быть...
кому как, конечно...
Все еще зависит от самого диска, смотря какой он будет. Один раз на фото у кого-то видел на 12нашке 16 ковка стояла, диск красивый был, "аккуратный" такой, мне понравилось, но в большинстве случаев не нравиться!
Кто тож любит и 16 катки поставить и занизить зад на 6 витков))))
лично это не по мне...
и у каждого свой приоритет, кто-то любит спорт, а кто-то комфорт!
Я вообще любитель комфортной езды...
Опять же мое мнение!

занизить зад на 6 витков...... это самый по моему мнению нелепый случай занижения.... Но в тоже время довольно дешевый и популярный. Меняйте все 4 пружины и стойки и будет все отлично.

я вот так и хочу сам...
бабки появяться хочу для начало шумиху и ходовую поменять, чтобы была ниже и комфортнее(ну есть определенный марки, работа ходовой у которых менее звучна и слышна)...
А потом катки на 14 поставлю с резиной новой...
хотя если уговорите то и 15 поставлю)))лишь бы красиво было и ЭФФЕКТНО!

15 оптимальны, 16 уж больно тяжелы если движок овощной. Плюс задние колеса завалить возможно придется.

у меня стоит резина 14... и переднее правое колесо трет об подкрылку... че делать?

делать развал-схождение для начала..)) 14 если и трут при исправной ходовой и правильно развал-схождении, т осамую малость на долю миллиметра..

вот я тоже так думаю... на неделе попробую сделать а там посмотрим!

купил резину Cordiant Comfort R14, пока только положительные ощущения)

надо подкрылок переустанавливать, я собирался, но потом притерлось)))
а Yokohama c.drive дерьмо, у Yokohama только PARADA хорошая резина и нехуй пиздеть, но она только от 16 радиуса!!! я поставил на лето MICHELIN PILOT EXALTO, лучше резины 14 радиуса нет или врядли есть!!! за день 200км намотал, просто супер, ездил и радовался, правда дороговато!!!
пацаны, ну и девушки, берите MICHELIN PILOT EXALTO, не пожалеет ни кто!!!

Будь попроще в разговоре парень.

На стондартную подвеску лучше всего ставить R14. Резину 185 на 60, а кокой фирмы и рисунка зависит от монеры вождения.

поставил NOKIAN i3 отличная резина!мягенькая, не шумит!расход сократился!

а то че, парень???

Да с нашими дорогами на дачу нам литье точно нельзя ставить; выброшенные деньги будут.

ну..многое зависит от качества литья..хорошее литье выдержит любые удары в разумных пределах..а гавеное разлетится и при переезде трамвайных рельс на небольшой скорости..

Поверь такие дороги как у нас врятли и хорошее литье выдержит; пара ударов и его нет. Дороги ужас потомучто в прямом смысле слова.

ну..вполне возможно, в Самаре вроде более или менее..хотя местами такой траходром, а не дорога, жесть..

А у нас уже скока случаев было когда люди колеса пробивали; вместе с дисками стальными причем. Литью довнобы трындец бы был. Еслиб не дороги мы бы тоже с удовольствием литье поставили!!!! Извеняюсь что от темы чучуть отклонился.