Помоему тема обсуждалась сто раз))что ты хочешь этим добиться?если прибавку в мощности то одной чиповкой ничего грандиозного не изменишь,ставь валы,коллектор 4-2-1,резонатр,дроссель,а вот уже потом подо все это дело чипанть!!Вот тогда будет толк и еще какой!!!а так беспантовая трата денег!!смотря кто еще перепрошивать будет!!на лохов наткнешся так у тя еще и двигло стуканет после их настроек!!короч не стоит заморачиваться на чиповать сток!
забился катализатор!!или еще какая нить хрень!!)))))))убила фраза вот думать чипануть на январь 7.2!!!!)))январь это контроллер НА него не чипуют!!!нитрогай контроллер ищи проблему в машине!!
проблема при обгонах - возможно бензин как минимум..а так - да, катализатор, слишком горячие свечи (дают потерю мощности при высоких нагрузках) и т.д. по механике..
Деньги на ветер. Приход такой же как и от нулевика))) Хочешь приход ставь валик позлее, верховой или низовой тебе решать. Под некоторые низовые и шить не надо. Повысишь момент в диапазоне 1000-4000оборотов. Ну или с коробкой колдуй. Хотя в данном случае я думаю причина в малых оборотах на которых ты ездишь. На сток вале нормальный момент от 3500 начинается.
вот думать чипануть на январь 7.2
особенно на обгонах проблема((( по этому думал чипануть и будет лутше)))
мне не понравилось только жрет больше
я снял чип нахуй
Ну или с коробкой колдуй.
Хотя в данном случае я думаю причина в малых оборотах на которых ты ездишь. На сток вале нормальный момент от 3500 начинается.