Термостат.

Тюнинг ВАЗ 2114 9 июля 2016, 05:07

В прошлую зиму при минус 10 температура двигателя не поднималась до 90 градусов, примерно 75.и обогреватель не давал горячего воздуха.Заменил термостат все разрешилось.На этой неделе температура воздуха минусовая и такая же ситуация.Стало быть термостат необходимо менять каждый год?Или это беда у меня только?

15 комментариев

Эта беда у всех.у меня нульц тачка,тоже так зихирит щас.картонку вставил и езжу.попробуй постучи по нему.клинит он,не закрывается

тосол какого цвета? не коричневый случайно? может система грязная и термос клинит изза осадка на нем,который дает тосол.

Тосол синеватого оттенка)чист короч.вот ипануть по термосу следует и не один раз.Чет у всех моих знакомых ни разу не летел термос.таки чтобы у всех так сомнительно же.

На 5машинах уже в моей практике

Я однажды меняя термостат на машине три раза в магазин ходил менять на другой. У одного клапан не открывался вообще, у второго через раз, ну а третий заработал как надо-он кстати, был самый дешевый из всех.

Покупаешь термостат, в кастрюлю наливаешь воды и на газовую плиту. Если что бежишь меняешь.

Ну да я так же делал...

Термостат это проблема, если заводской поменял!!! ширпотреп сейчас везде, на старой 15шке я за зиму 3 поменял!

Кипятишь в кастрюле и градусник туда.обычно на 83вроде открывается.на нем написано короче на скольки.еще зависит от пробки расширителя.надо хорошую ставить.заводская дерьмо.раб давление не держит в системе

Спасибо вам!

мне механик сказал если родной термос полетел то будешь их менять как перчатки((

Поэтому не мешайте тосол,меняйте чаще,и следите за температурой

А на движке 1,6он разборный?у меня не закрывается он,постоянная циркуляция идет(

знаю точно что там не девяточный,а десяточный,держится не на патрубках а к движку крепится))

Да да:-)новый образет.стакан прикручен к блоку.а термос в нем.как на уазике)волге и.т.п.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.