С печки дует теплым только с центра,а по бокам и на лобовую холодным

Ниче не сделаешь.убить конструктора и все.воздух остывает пока доходит до дефлекторов

Такая же хрень :((( Термостат поди поможет поменять? А то бортовуха максимум 70-75 градусов показывает...

Дружище такая же фигня!!!!! сам ХЗ че делать!!!! скоро второе ТО....буду напрягать этих извините "спецов"....если уж ниче не сделают то тогда к знакомым в сервис...

Проблема возникла у знакомого: Печка начинает работать только после того как машина прогреется до 90*С, в чем может быть проблема?

Краник не доконца открывается.посмотри

Была такая проблема! Дело в том что не до конца закрываются заслонки, которые регулируют подачу воздуха с улицы, даже когда краник печки повернут до конца! Если все капитально делать, то нужно будет торпеду снимать, сопла проклеивать! Но я пока и так обошелся. Просто нужно подтянуть тросик, который открывает,закрывает заслонки! Я еще центральные сопла закрываю. Из боковых и на стекло дует горячий воздух.В машине тепло!

у меня тоже холодная зараза. греет тока когда газу даешь. у знакомого так жарит что ппц. а проблема по ходу в антифризе, у меня в расширительном какая то муть непонятная. сегодня поменяю, отпишусь.

дело в заслонках как написал михаил. разбирай торпеду и подтягивай тяги управления заслонками иначе никак.

Не наверно, я не так объяснил, моторчик печки начинает работать при 90 и более. остывает двиг, опять перестает работать!

ща поменял антифриз, там вылилось непонятно что, черная фигня как масло. вобщем залил шелл. печка стала лучше работать, теперь руку долго непродержишь над дефлекторами. но из боковых слабенько дует. может паровая пробка

Парни! Кажись сделал,похоже кран не до конца открывался,еще заехал к знакомому в сервис,так он первым делом салонный фильтр выкинул,еще посоветовал поменять тосол.Я поменял тосол и фильтр,теперь намного лучше,сильнее дует и теплее

Подтянуть надо трос!!

А как его подтянуть?